好用的100噸機(jī)械運(yùn)輸車三線六軸低平板拖車參數(shù)
86000元2022-02-22 08:11:07
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山東鴻盛車業(yè)有限公司
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100噸機(jī)械運(yùn)輸車三線六軸拖車
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| 加工定制 | 是 | 用途 | 多種用途 |
| 裝載重量 | 重型(總質(zhì)量﹥14噸) | ||
好用的100噸機(jī)械運(yùn)輸車三線六軸低平板拖車參數(shù)
在生產(chǎn)中我們始終堅(jiān)持“以客戶為上帝,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的宗旨。服務(wù)于廣大新老客戶，并熱情歡迎新老客戶的光臨。熱忱歡迎海內(nèi)外有識之士來本公司洽談業(yè)務(wù)，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的稱心車。經(jīng)營戰(zhàn)略：人無我有，人有我優(yōu)。經(jīng)營原則：視客戶如親人，真、情、誠、信、禮。企業(yè)口號：造.，富中國百姓！
低平板半掛車系列尺寸有9.5米10.5米11米12米13米13.75米14米15米16米超底板平板半掛車，寬度2.8米-3米，低平板離地高度可做0.68米1.2米，款式有高低板，高低高，二軸，三軸，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高。根據(jù)軸數(shù)，輪胎的大小，低平板半掛車的載重也是不同的，軸數(shù)越多，載重越大，載重范圍在20-150噸之間。低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來支承載荷緩沖擊
低平板專用車暢銷全國各地等地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。5米7.7米-8.7米9.6米10米10.5米11米-12米-13米14米15米-16米以及特種運(yùn)輸16米以上19米22米半掛車...根據(jù)不同的款式
隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和各方面的轉(zhuǎn)型升級，未來是拼智力,而不是拼勞力的時(shí)代。專用汽車企業(yè)必須要走智能化、化、高科技化、高附加值、 高技術(shù)的道路，目前，半掛車新技術(shù)實(shí)現(xiàn)革命性突破，新業(yè)態(tài)快速興起(電子商務(wù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車)，新商業(yè)模式方興未艾，專用汽車企業(yè)要緊緊抓住“三新”機(jī)遇，加快推動(dòng)專用車制造向智能制造突破
五線十軸平板半掛車 大件運(yùn)輸車承載噸位定義在半掛車大軍中，有一類特殊車型它們外形怪異，長寬高都異于普通車輛，輪胎小巧并且數(shù)量很多，一般俗稱滿地爬，學(xué)名大件運(yùn)輸車。所謂大件運(yùn)輸車，顧名思義就是專門用來運(yùn)輸大型不可拆卸貨物的專用車輛，鴻盛車業(yè)我們在日常道路上不經(jīng)常看到這些車輛，殊不知他們其中的秘密。大件運(yùn)輸車所屬于具有大件運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸公司，其運(yùn)營資質(zhì)類別根據(jù)其設(shè)備人員等條件分為四類，同時(shí)按貨物的長寬高可運(yùn)輸符合要求的四級貨物，
一類，是指能承運(yùn)一級大型物件；二類是在能承運(yùn)一級貨物的基礎(chǔ)上可承運(yùn)二級大型物件，以此類推，四類是指在能承運(yùn)一、二、三級貨物的基礎(chǔ)上可承運(yùn)四級大型物件，總而言之類別越高，可運(yùn)輸貨物能力的級別就越高，一類到四類可涉獵貨物范圍從長度14米到40米，寬度從3.5米到6米，重量從20噸到300噸。從簡單的兩/三橋的挖機(jī)板及13.75/17.5米的大板都屬于大件運(yùn)輸車，只是大板在后來的市場中成了通吃車型。其實(shí)典型的大件運(yùn)輸車是，三線六軸、四線八軸、五線十軸及不常見的六線十二軸，按噸位來分的話，三線六軸可允許運(yùn)輸80噸以內(nèi)的大件貨物，四線八軸可允許運(yùn)輸100噸以內(nèi)的大件貨物，
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