鑫通機械混凝土噴漿機,智能濕噴臺車參數(shù)

價格面議2022-04-27 00:04:31
  • 江西鑫通機械制造有限公司
  • 濕噴臺車
  • 濕噴臺車參數(shù),上海濕噴臺車,進(jìn)口濕噴臺車,濕噴臺車租賃
  • 李小祥
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鑫通機械混凝土噴漿機,智能濕噴臺車參數(shù)

貴州紫林山高速隧道:車載式濕噴機械手 CSP30
紫林山隧道為三獨高速控制性工程,是貴州省已建成通車高速公路隧道中距離最長隧道,左洞5177米,右洞5160米。為克服特長隧道技術(shù)難點和質(zhì)量通病,施工方充分利用洞渣進(jìn)行高填方填筑,實現(xiàn)了資源的有效利用。該高速中最長大橋為沙河大橋,橋梁全長537.6米,最大墩高108米。


濕噴臺車保養(yǎng):在鐵路公路項目和水電項目施工中,噴漿支護(hù)作為前道工序,對項目進(jìn)度影響很大,因此,保證濕噴設(shè)備保持高效、安全、可靠的運轉(zhuǎn),日常對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)尤為重要。鑫通機械濕噴臺車操作手給帶你來了解下怎樣保養(yǎng)濕噴臺車。

客戶體驗分享:
第二隧道濕噴機械手楊經(jīng)理:
我們有一整套的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,每一個循環(huán)每一個班都有專門的兩位技術(shù)人員負(fù)責(zé)相應(yīng)的工序。根據(jù)數(shù)據(jù)分析,第一個,一般速凝劑配合比是0.3-0.5,我們的配合比是0.3,一個是節(jié)約消耗成本,差量小導(dǎo)致混凝土的凝固時間就快一些,這個方面還是比較有好處的。第二個,是比以前的回彈低,這個取決于我們的配合比材料和我們濕噴機組操作手水平。目前回彈在百分之十左右,這個包括我們空壓機的用電、回彈率、雙臺階施工等多項默契配合。
由于隧道施工的特殊性,閉塞壓抑的空間內(nèi)一線操作工人們面臨噪音、空氣污染、心理壓力等施工帶來的諸多危害,如何迅速完成工作任務(wù),擁有一個相對輕松的作業(yè)環(huán)境,杜絕可能帶來的安全隱患,成為工人們最為關(guān)注的話題。

混凝土濕噴臺車設(shè)備特點:
?采用德國進(jìn)口力士樂液壓系統(tǒng),長行程、大缸徑的噴射殮泵,可靠性高,適應(yīng)性好。剛性結(jié)構(gòu)的整體底盤,美國德納行走橋、四輪四驅(qū)、四輪轉(zhuǎn)向、閉式靜液壓行走系統(tǒng),制動性能好、爬坡能力強。
?機械手的噴射范圍大,自由度多,采用雙回轉(zhuǎn)、雙伸縮的臂架結(jié)構(gòu),遙控操作靈活,易于控制噴射的平整度和回彈率,噴射的效率高,其結(jié)構(gòu)強度穩(wěn)定,安全可靠,動作柔和平穩(wěn),起臂和收臂方便、快捷。
?同步速凝劑添加系統(tǒng)采用進(jìn)口軟管泵,根據(jù)預(yù)設(shè)的比例,外加劑的摻量自動和混凝土輸出保持一致,在混凝土輸出變化的自動做出相應(yīng)變化,以使外加劑始終和混凝土輸出保持預(yù)設(shè)的比例不變。并且可通過觸屏或遙控器實時監(jiān)控和調(diào)節(jié)。
?敞開式駕駛室,視野寬曠,可旋轉(zhuǎn)180。駕駛位,方便靈活,可雙向駕駛。
?電氣系統(tǒng)設(shè)計可靠,元器件均采用國外進(jìn)口名牌產(chǎn)品,所有噴射殮的操作均可在遙控器上由一人集中操作。采用無線遙控,方便靈活,配置引電電纜100m,由液壓馬達(dá)驅(qū)動的電纜絞盤進(jìn)行收放。
?電力驅(qū)動工作,減少尾氣排放。電力意外中斷情況下也可以利用柴油機的動力使噴射機械手以較慢的速度實現(xiàn)收、放機械手和對殮泵進(jìn)行清洗的目的,避免濕噴車在工作面延誤清洗起泵而造成凝固死機的危險。

施工作業(yè)內(nèi)容:濕噴臺車進(jìn)場定位、退場保養(yǎng)與修理、被噴面的清理、噴射混凝土供料、速凝劑加注或外接氣源、噴射作業(yè)等。
?作業(yè)流程:濕噴臺車濕噴施工作業(yè)場地準(zhǔn)備→濕噴臺車進(jìn)入施工場地→準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)→啟動濕噴臺車液壓系統(tǒng)→啟動空壓機→啟動料斗攪拌→進(jìn)行料斗加料→然后對被噴射面進(jìn)行清潔處理→開始濕噴作業(yè)→濕噴作業(yè)完后→停機并對設(shè)備管路進(jìn)行清理清潔→然后退場到維修保養(yǎng)地點→進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)→維修保養(yǎng)好后等待下個循環(huán)的繼續(xù)使用。

速度過大會造成反彈力大,混凝土反彈量增加;而速度太小時,物料未及到達(dá)目標(biāo)面已經(jīng)墜落或即使到達(dá)目標(biāo)面而因沖量較小而打擊力不夠,粗骨料不能沖擊并嵌入砂漿層而脫落,造成密實不足的缺陷。
經(jīng)過現(xiàn)場試驗:15m/s的料束噴射速度使反彈率保持在5%~12%,這時濕噴臺車所需風(fēng)壓應(yīng)穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)(0.3~0.5MPa)。混凝土濕噴臺車噴射距離:噴頭距受噴面太近時,壓縮空氣會將剛噴射在受噴面上的混凝土拌合料吹走,使粗骨料回彈量增大;距離過大降低噴射料擊打力,造成混凝土不密實或降低與原噴層的粘結(jié)脫落。因此,噴射距離控制在1.2~1.5m較為適宜。

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