蓬江消防網(wǎng)信息
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成都供應(yīng)AAFD系列故障電弧探測(cè)器多少錢
當(dāng)被檢測(cè)設(shè)備中的漏電電流、溫度等參數(shù)發(fā)生異常變化時(shí),剩余電流互感器和溫度傳感器會(huì)利用電磁場(chǎng)感應(yīng)原理、溫度效應(yīng)的變化對(duì)該信號(hào)進(jìn)行采集輸送到監(jiān)控探測(cè)器里,經(jīng)放大電路、數(shù)模轉(zhuǎn)換、CPU對(duì)變化的幅值進(jìn)行分析并與報(bào)警設(shè)定值進(jìn)行比較,如果超出設(shè)定值則在發(fā)出報(bào)警信號(hào),同面議2022-03-30 -
立式噴淋泵廠家 消防泵廠家多少錢
消防泵的原理和特點(diǎn) 消防管道泵主要用于消防系統(tǒng)管道增壓送水,也可適用于工業(yè)和城市給排水,高層建筑增壓送水、遠(yuǎn)距離送水、采暖、浴室、鍋爐冷暖水循環(huán)增壓空調(diào)制冷系統(tǒng)送水及設(shè)備配套等場(chǎng)合。采用特殊的水力設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使之具有流量壓力分檔比普通離心清水泵更適宜面議2022-01-25 -
嘉興銷售機(jī)械應(yīng)急柜,消防雙電源控制設(shè)備
消防泵組控制系統(tǒng)由微機(jī)程序和電路控制,電控箱將控制裝置的全部工作狀態(tài),并通過(guò)“檢查控制系統(tǒng)”對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行檢查,一旦發(fā)生故障將發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。 投標(biāo)人所供裝置應(yīng)有兩種工作狀態(tài),即自檢和緊急情況。微型斷路器應(yīng)按IEC 898標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,額定電壓不小于440V,額定開(kāi)面議2022-01-14
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堆垛機(jī)電池艙全面窒息滅火,長(zhǎng)效隔氧阻熱失控?cái)U(kuò)散
電池靜置車間面積較大,貨架高度超過(guò)二十米,堆垛機(jī)沿軌道來(lái)回搬運(yùn)電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng),噴頭對(duì)準(zhǔn)每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面,溫度升高到設(shè)定值時(shí),控制柜打開(kāi)閥門,七氟丙烷氣體向下噴出,覆蓋電池表面,隔絕空氣,火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電,滅蓬江面議2025-08-18 -
電池倉(cāng)堆垛機(jī)局部CO?淹沒(méi)滅火系統(tǒng),定向抑爆防二次災(zāi)害
電池靜置車間面積較大,貨架高度超過(guò)二十米,堆垛機(jī)沿軌道來(lái)回搬運(yùn)電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng),噴頭對(duì)準(zhǔn)每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面,溫度升高到設(shè)定值時(shí),控制柜打開(kāi)閥門,七氟丙烷氣體向下噴出,覆蓋電池表面,隔絕空氣,火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電,滅蓬江面議2025-08-18 -
堆垛機(jī)火焰探測(cè)毫秒級(jí)報(bào)警,極速啟動(dòng)CO?滅火保電池安全
電池靜置車間面積較大,貨架高度超過(guò)二十米,堆垛機(jī)沿軌道來(lái)回搬運(yùn)電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng),噴頭對(duì)準(zhǔn)每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面,溫度升高到設(shè)定值時(shí),控制柜打開(kāi)閥門,七氟丙烷氣體向下噴出,覆蓋電池表面,隔絕空氣,火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電,滅蓬江面議2025-08-18 -
全氟己酮潔凈管網(wǎng)精準(zhǔn)噴放堆垛機(jī)電池倉(cāng),無(wú)殘留滅火零損傷設(shè)備
電池靜置車間面積較大,貨架高度超過(guò)二十米,堆垛機(jī)沿軌道來(lái)回搬運(yùn)電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng),噴頭對(duì)準(zhǔn)每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面,溫度升高到設(shè)定值時(shí),控制柜打開(kāi)閥門,七氟丙烷氣體向下噴出,覆蓋電池表面,隔絕空氣,火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電,滅蓬江面議2025-08-18 -
堆垛機(jī)滅火,快速降溫抑制熱失控蔓延風(fēng)險(xiǎn)
電池靜置車間面積較大,貨架高度超過(guò)二十米,堆垛機(jī)沿軌道來(lái)回搬運(yùn)電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng),噴頭對(duì)準(zhǔn)每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面,溫度升高到設(shè)定值時(shí),控制柜打開(kāi)閥門,七氟丙烷氣體向下噴出,覆蓋電池表面,隔絕空氣,火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電,滅蓬江面議2025-08-18 -
堆垛機(jī)搭載感溫電纜極早預(yù)警微熱,聯(lián)動(dòng)七氟丙烷精準(zhǔn)噴放滅火
電池靜置車間面積較大,貨架高度超過(guò)二十米,堆垛機(jī)沿軌道來(lái)回搬運(yùn)電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng),噴頭對(duì)準(zhǔn)每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面,溫度升高到設(shè)定值時(shí),控制柜打開(kāi)閥門,七氟丙烷氣體向下噴出,覆蓋電池表面,隔絕空氣,火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電,滅蓬江面議2025-08-18 -
淹沒(méi)式滅火系統(tǒng)24h守護(hù)堆垛機(jī),迅速降氧抑爆保鋰電靜置車間平安
電池靜置車間面積較大,貨架高度超過(guò)二十米,堆垛機(jī)沿軌道來(lái)回搬運(yùn)電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng),噴頭對(duì)準(zhǔn)每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面,溫度升高到設(shè)定值時(shí),控制柜打開(kāi)閥門,七氟丙烷氣體向下噴出,覆蓋電池表面,隔絕空氣,火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電,滅蓬江面議2025-08-18 -
電池靜置庫(kù)堆垛機(jī)滅火,全淹沒(méi)管網(wǎng)無(wú)死角保護(hù)鋰電安全
電池靜置車間面積較大,貨架高度超過(guò)二十米,堆垛機(jī)沿軌道來(lái)回搬運(yùn)電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng),噴頭對(duì)準(zhǔn)每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面,溫度升高到設(shè)定值時(shí),控制柜打開(kāi)閥門,七氟丙烷氣體向下噴出,覆蓋電池表面,隔絕空氣,火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電,滅蓬江面議2025-08-18 -
礦車滅火系統(tǒng):精準(zhǔn)防控火災(zāi),保障礦山作業(yè)安全
煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長(zhǎng)期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器,但井下環(huán)境復(fù)雜,高溫、濃煙影響操作效率,干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸,水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示,因滅火不及時(shí)導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高,還可能威脅人員安全。如今,智能滅火技術(shù)正逐步解決蓬江面議2025-08-14 -
礦車自動(dòng)滅火裝置,從源頭降低火災(zāi)事故發(fā)生率
煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長(zhǎng)期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器,但井下環(huán)境復(fù)雜,高溫、濃煙影響操作效率,干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸,水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示,因滅火不及時(shí)導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高,還可能威脅人員安全。如今,智能滅火技術(shù)正逐步解決蓬江面議2025-08-14 -
礦車滅火,自主啟動(dòng)滅火流程,無(wú)需人工干預(yù)
煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長(zhǎng)期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器,但井下環(huán)境復(fù)雜,高溫、濃煙影響操作效率,干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸,水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示,因滅火不及時(shí)導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高,還可能威脅人員安全。如今,智能滅火技術(shù)正逐步解決蓬江面議2025-08-14 -
全車自動(dòng)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)預(yù)警,快速滅火裝置保障作業(yè)安全
煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長(zhǎng)期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器,但井下環(huán)境復(fù)雜,高溫、濃煙影響操作效率,干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸,水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示,因滅火不及時(shí)導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高,還可能威脅人員安全。如今,智能滅火技術(shù)正逐步解決蓬江面議2025-08-14 -
礦車滅火系統(tǒng) ,自動(dòng)感應(yīng),秒級(jí)撲救保安全
煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長(zhǎng)期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器,但井下環(huán)境復(fù)雜,高溫、濃煙影響操作效率,干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸,水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示,因滅火不及時(shí)導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高,還可能威脅人員安全。如今,智能滅火技術(shù)正逐步解決蓬江面議2025-08-14 -
礦車安全新防線:滅火裝置升級(jí),作業(yè)更安心
煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長(zhǎng)期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器,但井下環(huán)境復(fù)雜,高溫、濃煙影響操作效率,干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸,水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示,因滅火不及時(shí)導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高,還可能威脅人員安全。如今,智能滅火技術(shù)正逐步解決蓬江面議2025-08-14 -
礦車滅火更高效:精準(zhǔn)探測(cè)+快速滅火二合一
煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長(zhǎng)期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器,但井下環(huán)境復(fù)雜,高溫、濃煙影響操作效率,干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸,水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示,因滅火不及時(shí)導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高,還可能威脅人員安全。如今,智能滅火技術(shù)正逐步解決蓬江面議2025-08-14 -
無(wú)人化礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng),極端環(huán)境下運(yùn)行
煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長(zhǎng)期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器,但井下環(huán)境復(fù)雜,高溫、濃煙影響操作效率,干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸,水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示,因滅火不及時(shí)導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高,還可能威脅人員安全。如今,智能滅火技術(shù)正逐步解決蓬江面議2025-08-14 -
主動(dòng)防御:礦用車輛定制化滅火方案破解高溫作業(yè)
煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長(zhǎng)期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器,但井下環(huán)境復(fù)雜,高溫、濃煙影響操作效率,干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸,水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示,因滅火不及時(shí)導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高,還可能威脅人員安全。如今,智能滅火技術(shù)正逐步解決蓬江面議2025-08-14
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