新會消防網(wǎng)

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  • 重慶渝中7KG江荊滅火器4KG物業(yè)年檢,干粉

    重慶渝中7KG江荊滅火器4KG物業(yè)年檢,干粉

    說到滅火器相信大家都不陌生，但是說到，大概很多人都會有疑問吧。其實滅火器和一些其他的器材一樣，時間久了會出現(xiàn)一些小問題，這個時候需要進行維修了。下面來告訴您維修時的注意事項吧。 1、對確認屬于報廢范圍的滅火器進行報廢處理。 2、檢查滅火器的配件，更換密封件和
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    2023-03-10
  • 寧波銷售AAFD系列故障電弧探測器注意事項

    寧波銷售AAFD系列故障電弧探測器注意事項

    當(dāng)被檢測設(shè)備中的漏電電流、溫度等參數(shù)發(fā)生異常變化時，剩余電流互感器和溫度傳感器會利用電磁場感應(yīng)原理、溫度效應(yīng)的變化對該信號進行采集輸送到監(jiān)控探測器里，經(jīng)放大電路、數(shù)模轉(zhuǎn)換、CPU對變化的幅值進行分析并與報警設(shè)定值進行比較，如果超出設(shè)定值則在發(fā)出報警信號，同
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    2022-02-18
  • 當(dāng)前城市信息不足，為您推薦其它城市【消防網(wǎng)】信息
  • 堆垛機電池艙全面窒息滅火，長效隔氧阻熱失控擴散

    堆垛機電池艙全面窒息滅火，長效隔氧阻熱失控擴散

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng)，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面，溫度升高到設(shè)定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電，滅
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    2025-08-18
  • 電池倉堆垛機局部CO?淹沒滅火系統(tǒng)，定向抑爆防二次災(zāi)害

    電池倉堆垛機局部CO?淹沒滅火系統(tǒng)，定向抑爆防二次災(zāi)害

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng)，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面，溫度升高到設(shè)定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電，滅
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    2025-08-18
  • 堆垛機火焰探測毫秒級報警，極速啟動CO?滅火保電池安全

    堆垛機火焰探測毫秒級報警，極速啟動CO?滅火保電池安全

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng)，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面，溫度升高到設(shè)定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電，滅
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    2025-08-18
  • 全氟己酮潔凈管網(wǎng)精準噴放堆垛機電池倉，無殘留滅火零損傷設(shè)備

    全氟己酮潔凈管網(wǎng)精準噴放堆垛機電池倉，無殘留滅火零損傷設(shè)備

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng)，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面，溫度升高到設(shè)定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電，滅
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    2025-08-18
  • 堆垛機滅火，快速降溫抑制熱失控蔓延風(fēng)險

    堆垛機滅火，快速降溫抑制熱失控蔓延風(fēng)險

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng)，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面，溫度升高到設(shè)定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電，滅
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    2025-08-18
  • 堆垛機搭載感溫電纜極早預(yù)警微熱，聯(lián)動七氟丙烷精準噴放滅火

    堆垛機搭載感溫電纜極早預(yù)警微熱，聯(lián)動七氟丙烷精準噴放滅火

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng)，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面，溫度升高到設(shè)定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電，滅
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    2025-08-18
  • 淹沒式滅火系統(tǒng)24h守護堆垛機，迅速降氧抑爆保鋰電靜置車間平安

    淹沒式滅火系統(tǒng)24h守護堆垛機，迅速降氧抑爆保鋰電靜置車間平安

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng)，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面，溫度升高到設(shè)定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電，滅
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    2025-08-18
  • 電池靜置庫堆垛機滅火，全淹沒管網(wǎng)無死角保護鋰電安全

    電池靜置庫堆垛機滅火，全淹沒管網(wǎng)無死角保護鋰電安全

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網(wǎng)，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側(cè)面，溫度升高到設(shè)定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導(dǎo)電，滅
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    2025-08-18
  • 礦車滅火系統(tǒng)：精準防控火災(zāi)，保障礦山作業(yè)安全

    礦車滅火系統(tǒng)：精準防控火災(zāi)，保障礦山作業(yè)安全

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車自動滅火裝置，從源頭降低火災(zāi)事故發(fā)生率

    礦車自動滅火裝置，從源頭降低火災(zāi)事故發(fā)生率

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車滅火，自主啟動滅火流程，無需人工干預(yù)

    礦車滅火，自主啟動滅火流程，無需人工干預(yù)

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
  • 全車自動監(jiān)測，實時預(yù)警，快速滅火裝置保障作業(yè)安全

    全車自動監(jiān)測，實時預(yù)警，快速滅火裝置保障作業(yè)安全

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車滅火系統(tǒng) ,自動感應(yīng)，秒級撲救保安全

    礦車滅火系統(tǒng) ,自動感應(yīng)，秒級撲救保安全

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車安全新防線：滅火裝置升級，作業(yè)更安心

    礦車安全新防線：滅火裝置升級，作業(yè)更安心

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車滅火更高效：精準探測+快速滅火二合一

    礦車滅火更高效：精準探測+快速滅火二合一

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
  • 無人化礦車自動滅火系統(tǒng)，極端環(huán)境下運行

    無人化礦車自動滅火系統(tǒng)，極端環(huán)境下運行

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
  • 主動防御：礦用車輛定制化滅火方案破解高溫作業(yè)

    主動防御：礦用車輛定制化滅火方案破解高溫作業(yè)

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
  • 煤礦車輛火災(zāi)防控：智能預(yù)警與自動滅火系統(tǒng)

    煤礦車輛火災(zāi)防控：智能預(yù)警與自動滅火系統(tǒng)

    煤礦車輛火災(zāi)是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復(fù)雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數(shù)據(jù)顯示，因滅火不及時導(dǎo)致的設(shè)備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術(shù)正逐步解決
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    2025-08-14
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