電纜橋架變形的修復方法

修復橋式起重機橋梁變形的電纜橋架常用方法有兩種：預應力法和火焰修正法。

預應力法。 在主梁下方安裝了一套張緊裝置，拉桿的拉緊力使主梁拱起。 這樣，在主梁的下蓋板上產(chǎn)生壓應力，在上蓋板上產(chǎn)生拉應力。 此應力與由外部載荷引起的應力相反，后者抵消了部分工作應力，從而改善了主梁的應力狀態(tài)。 因此，電纜橋架預應力方法的目的是加強主梁并校正撓度。 該方法簡單易行，外傾量易于控制。 缺點是它有局限性，并且不容易校正更復雜的橋梁的變形。配電柜、配電箱也可以配放。

火焰校正方法。 火焰校正方法是加熱橋的某些部分，并且加熱的部分膨脹，但是它受到相鄰的未加熱部分的限制并且不可自由地膨脹。 因此，加熱部分被壓縮。 冷卻后，再次收縮。 在加熱部件的冷卻過程當中，周圍的金屬相互拉近以產(chǎn)生收縮力，這等效于在主梁的中性層下方施加偏心力矩以恢復主梁的拱形，從而實現(xiàn) 糾正結(jié)構(gòu)變形的目的。 火焰校正方法是靈活的，并且可以校正電纜橋架結(jié)構(gòu)的各種復雜變形。
正常情況下，電纜橋架如何進行接地工作？
充分利用可靠的電氣，然后可以將鍍鋅橋架進行接地。
將鍍鋅橋架接地時，鍍鋅橋架端的電阻不得小于0.00033歐姆。
接地時，鍍鋅橋架和接地線須可靠地連接在一起。
上述三點是橋梁在正常條件下可以執(zhí)行的接地條件。