離合器自由行程調(diào)整

機(jī)械操作的離合器可以通過(guò)改變踏板桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)。擰緊踏板拉桿上的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)好后用鎖緊螺母鎖緊。對(duì)于液壓操縱離合器，主缸推桿和活塞之間的間隙可以通過(guò)改變離合器從動(dòng)缸推桿的長(zhǎng)度來(lái)產(chǎn)生。 離合器踏板的自由行程可以在踏板上用普通尺測(cè)量。先測(cè)量踏板在最高位置的高度，再測(cè)量踏板下壓感覺(jué)到一點(diǎn)阻力時(shí)的高度。兩者的區(qū)別在于離合器踏板的自由行程值。如果數(shù)值不符合要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。機(jī)械操作的離合器可以通過(guò)改變踏板桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)。擰緊踏板桿上的調(diào)節(jié)螺母，自由行程將減小，反之亦然。調(diào)節(jié)并用鎖緊螺母鎖緊。 對(duì)于液壓操縱離合器，自由行程的調(diào)整應(yīng)分兩部分進(jìn)行：一是改變離合器油缸推桿的長(zhǎng)度，使分離叉端部與推桿之間有3-4mm的間隙；第二，轉(zhuǎn)動(dòng)連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有一定的間隙，通過(guò)踏板上3到6mm的移動(dòng)來(lái)體現(xiàn)。這可確保離合器踏板行程符合要求(32-40毫米)。