平衡桿的安裝理由

平衡桿的作用是當(dāng)左右車(chē)輪水平高度不同時(shí)，平衡桿會(huì)產(chǎn)生側(cè)傾阻力，避免車(chē)身的側(cè)傾，以避免軸的扭轉(zhuǎn)。也就是說(shuō)，平衡桿在左右懸架同步上下運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)工作，平衡桿只有在左右懸架因路面起伏或過(guò)彎而運(yùn)動(dòng)不同步時(shí)才會(huì)工作。

平衡桿的安裝理由

為了消除地面不平整引起的振動(dòng)對(duì)車(chē)身的沖擊，車(chē)身通過(guò)獨(dú)立懸架系統(tǒng)吸收大量外部振動(dòng)。由于減震器的彈簧是獨(dú)立的，每個(gè)彈簧的材料和物理性能很難保持一致，殘余振動(dòng)的影響被車(chē)身吸收。它的具體表現(xiàn)是單邊勞動(dòng)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在高速上急轉(zhuǎn)彎或緊急避讓時(shí)，很容易發(fā)生側(cè)翻甚至翻車(chē)。平衡桿用于將機(jī)動(dòng)車(chē)前減震器連成一體，增強(qiáng)了車(chē)身的剛性，有效避免車(chē)身變形，平衡兩個(gè)車(chē)輪的扭力，避免定位位移，下降兩個(gè)車(chē)輪的顛簸，延長(zhǎng)減震器的使用年限，避免轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)無(wú)力和翻滾，增加了車(chē)身的安全性，使駕駛操作更加靈活，乘坐更加舒服。特別注意平衡桿/的安裝，平衡桿/與引擎蓋的距離為0.5cm-1cm。平衡桿/安裝后，注意檢驗(yàn)平衡桿和平衡桿周?chē)郊g的距離為0.5cm-1cm，不可卡在一起，否則，汽車(chē)行駛時(shí)。

對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，平衡桿只是一個(gè)不起眼的硬核，但你可能不知道這個(gè)硬核會(huì)對(duì)你的車(chē)產(chǎn)生很大的影響，但你永遠(yuǎn)不會(huì)了解它的功能。接下來(lái)，我們將向您展示這個(gè)機(jī)箱下的秘密。

防側(cè)傾桿通常翻譯為平衡桿，如果流行，可以稱(chēng)為“下拉桿”。改造前后的兩個(gè)平衡桿 s將花費(fèi)你一萬(wàn)多元，但對(duì)于控制改善的經(jīng)濟(jì)效益可以說(shuō)是所有改造項(xiàng)目中較高的。一般量產(chǎn)車(chē)都會(huì)配備平衡桿，但大部分僅于前輪，以達(dá)到操控和舒腐性的折中。

平衡桿通常固定在左右懸架下臂。當(dāng)汽車(chē)走彎路時(shí)，離心力會(huì)作用在汽車(chē)的滾動(dòng)中心，引起彎曲內(nèi)輪和彎曲外輪的懸架拉伸和壓縮，造成平衡桿的桿伸長(zhǎng)和扭轉(zhuǎn)。利用桿體扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反彈力來(lái)避免車(chē)身的側(cè)傾。這里說(shuō)的‘滾’和我們之前說(shuō)的‘滾’是一樣的；所謂的“滾動(dòng)”看起來(lái)就像把汽車(chē)放在一根從汽車(chē)前部到后部縱向延伸的軸上，然后旋轉(zhuǎn)它。當(dāng)然，這種旋轉(zhuǎn)很小。如果旋轉(zhuǎn)角度太大，就會(huì)翻車(chē)，也就是真的翻車(chē)。