文章摘要: 如果不銹鋼和耐熱鋼制成的攪拌車滾道鍛件不可通過熱處理進(jìn)行強(qiáng)化,則需要進(jìn)行固溶處理,以提高攪拌車滾道鍛件的耐蝕性和塑性,消除冷加工硬化,形狀復(fù)雜且不適合固溶處理的工件可以進(jìn)行應(yīng)力消除退火。為了獲得含鈦或鈮的不銹鋼的穩(wěn)定耐腐蝕性,可以進(jìn)行穩(wěn)定退
如果不銹鋼和耐熱鋼制成的攪拌車滾道鍛件不可通過熱處理進(jìn)行強(qiáng)化,則需要進(jìn)行固溶處理,以提高攪拌車滾道鍛件的耐蝕性和塑性,消除冷加工硬化,形狀復(fù)雜且不適合固溶處理的工件可以進(jìn)行應(yīng)力消除退火。為了獲得含鈦或鈮的不銹鋼的穩(wěn)定耐腐蝕性,可以進(jìn)行穩(wěn)定退火。
不銹鋼和耐熱鋼制成的攪拌車滾道鍛件,可通過熱處理進(jìn)行強(qiáng)化,強(qiáng)度、硬度和耐蝕性都要提高,淬火和回火應(yīng)使用低溫合金。對(duì)強(qiáng)度和彈性極限要求較高但耐蝕性不高的工件,應(yīng)采用中溫合金淬火回火,對(duì)于要求機(jī)械性能好、有一定耐蝕性的工件,攪拌車滾道鍛件應(yīng)采用溫合金淬火回火。需要消除加工應(yīng)力、下降硬度、提高塑性的工件可以進(jìn)行退火,需要改善原始組織的工件可以通過正火和溫回火進(jìn)行初步熱處理。攪拌車滾道鍛造沉淀硬化不銹鋼工件具有良好的力學(xué)性能和耐蝕性,可通過固溶加時(shí)效、固溶加冷處理或冷變形加時(shí)效進(jìn)行調(diào)整。
焊接構(gòu)件由不銹鋼和耐熱鋼組成,可根據(jù)鍛造圖紙要求,通過熱處理、淬火、回火或消除應(yīng)力退火進(jìn)行強(qiáng)化,當(dāng)熱處理無(wú)法強(qiáng)化的攪拌車滾道鍛造構(gòu)件需要改善焊接區(qū)域的組織和耐蝕性,充分消除應(yīng)力時(shí),可以進(jìn)行固溶處理。應(yīng)力消除退火可用于形狀復(fù)雜且不適合固溶處理的焊接部件,當(dāng)耐蝕性是由不銹鋼和耐熱鋼組成的焊接構(gòu)件的主要要求,并且這些攪拌車滾道鍛件可以通過熱處理進(jìn)行強(qiáng)化或不強(qiáng)化時(shí),應(yīng)進(jìn)行固溶處理和低溫回火。當(dāng)需要機(jī)械性能時(shí),應(yīng)進(jìn)行低溫淬火或適度回火,對(duì)于形狀復(fù)雜的焊接部件,可進(jìn)行應(yīng)力消除退火或高溫回火。
攪拌車滾道鍛件的熱處理方法你了解嗎?
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