什么是空氣懸浮風機？

空氣懸浮風機是風機的一種，其中空氣在風機轉子的高速旋轉下會在轉子和箔片軸承面之間產生動壓效應，形成高壓氣膜使轉子懸浮起來！

空氣懸浮風機起源于韓國，是從飛機渦輪發(fā)動機技術上分離出來的產品。其R＆D人員大多是位于南朝鮮的“三星（國家）空氣動力技術研究所”（該單位最初負責軍事航天技術研發(fā)）。在東西方冷戰(zhàn)時期，韓國作為以美國為首的西方陣營在亞洲的一員，在技術和貿易上給予韓國很大的支持，并把一些軍事項目放在韓國進行研發(fā)，以支撐韓事科研的技術水平。其中，R＆D單位包括三星研究所，該研究所負責航空航天領域的空氣動力學技術研究。后來由于前蘇聯的解體和東西方冷戰(zhàn)的結束，韓國的一些軍事研究項目也被下馬。一些擁有專利技術的科學家在離開研究所后成立了自己的生產公司，利用原有的軍用技術發(fā)展民用的先進產品?？諝鈶腋‰x心鼓風機就是這樣的產品。

二、空氣懸浮風機的原理和組成

1.空氣懸浮風機的組成及原理

空氣懸浮風機主要包括葉輪、空氣懸浮軸承、變頻器、高速永磁電機及其結構控制系統(tǒng)。電機主軸與風機葉輪同軸，高速轉子系統(tǒng)由空氣懸浮軸承直接支撐。主要核心技術有空氣懸浮軸承技術、高速永磁同步電機及其控制技術。空氣懸浮軸承以空氣為工作介質，彈性平箔片為支撐面，彈性波箔片為支撐件。

起初，葉輪轉子與軸承接觸，但當轉子進入高速旋轉狀態(tài)時，由于空氣的粘性和楔子的作用，平面之間會產生動壓效應。在箔片和轉子表層，平箔片和波紋箔片彈性變形，平箔片被推開，然后轉子懸浮。不均勻的圓周氣壓使箔片軸承可以承受負載?；蛘吒唵蔚卣f，在轉子高速旋轉期間，在轉子和翼片之間形成高壓氣膜，從而提升轉子。

從上面可以看出，雖然空氣懸浮風機正常運行后葉輪轉子沒有摩擦，但并不代表設備在整個過程當中完全沒有摩擦。在箔片軸承的啟動和停止階段，當速度低于臨界速度時，動壓效應不足以固定轉子。此時，軸承內表層和轉子之間仍會有接觸摩擦。這個時間短，但是還是有平箔的。薄膜的磨損會縮短使用年限。因此，使用空氣懸浮風機時，必須盡量減少頻繁的啟停操作。同時，為了延長動壓軸承的使用年限，需要在軸承表層涂覆高質量的潤滑涂層。