文章摘要: 混合比是指霧化燃料與空氣的比例,兩者的混合物稱為可燃混合氣??扇蓟旌蠚獾臐舛葧?huì)影響車輛的性能,所以混合氣過(guò)濃和過(guò)濃的區(qū)別在于,混合氣過(guò)濃時(shí),車輛尾氣排放會(huì)增加,節(jié)氣門開(kāi)度會(huì)變小,產(chǎn)生真空。在排氣時(shí),廢氣會(huì)被吸回到進(jìn)氣管中,使進(jìn)氣管中的氧氣量
混合比是指霧化燃料與空氣的比例,兩者的混合物稱為可燃混合氣??扇蓟旌蠚獾臐舛葧?huì)影響車輛的性能,所以混合氣過(guò)濃和過(guò)濃的區(qū)別在于,混合氣過(guò)濃時(shí),車輛尾氣排放會(huì)增加,節(jié)氣門開(kāi)度會(huì)變小,產(chǎn)生真空。在排氣時(shí),廢氣會(huì)被吸回到進(jìn)氣管中,使進(jìn)氣管中的氧氣量進(jìn)一步減少,使混合氣不可得到有效、完全的燃燒,產(chǎn)生車輛動(dòng)力下降、積碳、油耗增加等不良反應(yīng)。 混合氣過(guò)?。夯旌蠚膺^(guò)稀會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、換擋突然等現(xiàn)象,尤其是在中低轉(zhuǎn)速時(shí),車輛的低扭矩性能會(huì)明顯惡化?;旌蠚膺^(guò)稀可能是由于噴油器堵塞或ECU噴射策略不當(dāng)造成的。具體解決辦法只能根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。 汽車的混合比例是多少?理論上講,柴油的燃空比是14.3:1,汽油是14.7:1,但實(shí)際操作中,這種理想的效果是達(dá)不到的。所以我們車輛的空燃比一般控制在15:1或者16:1左右。當(dāng)車輛的冷發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),它需要濃混合氣。 一般空燃比不可高于6:1,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。有必要清洗噴油器嗎?這是必要的。車輛在長(zhǎng)期使用過(guò)程當(dāng)中,積碳問(wèn)題逐漸隱現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因很簡(jiǎn)單,就是燃料中的不飽和烯烴和膠質(zhì)是一種高溫下的燃燒產(chǎn)物。當(dāng)這種物質(zhì)在噴嘴上堆積時(shí),會(huì)影響噴霧角度不佳、霧化不良的現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓢娮於氯?。因此,有必要清理噴嘴?/p>
混合氣比例是多少
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