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汽車蓄電池鼓包的原因是什么

發(fā)布時(shí)間:2023-09-08 21:36:04 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1.氧氣“通道”變得通暢,正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過通道到達(dá)負(fù)極。2.熱容量下降,蓄電池中熱容量最大的是水。失水后,電池?zé)崛萘看蟠笙陆担a(chǎn)生的熱量使電池溫度迅速升高。3.由于電池中超細(xì)玻璃纖維隔板失水后收縮,隔板與正負(fù)極板的附著力變差,內(nèi)阻變大,充放

1.氧氣“通道”變得通暢,正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過通道到達(dá)負(fù)極。

2.熱容量下降,蓄電池中熱容量最大的是水。失水后,電池?zé)崛萘看蟠笙陆?,產(chǎn)生的熱量使電池溫度迅速升高。

3.由于電池中超細(xì)玻璃纖維隔板失水后收縮,隔板與正負(fù)極板的附著力變差,內(nèi)阻變大,充放電時(shí)發(fā)熱量增大。通過上述過程,電池中產(chǎn)生的熱量只能通過電池槽散發(fā)。如果散熱小于發(fā)熱量,溫度會(huì)升高,會(huì)下降電池的析氣過電位,增加析氣。正極中的大量氧氣會(huì)通過“通道”在負(fù)極表層發(fā)生反應(yīng),放出大量熱量使溫度迅速升高。形成惡性循環(huán),造成“熱失控”和變形。

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