車輛跑偏的原因及解決方法

車輛跑偏的原因及解決方法如下： 1.四輪定位偏差。絕大多數(shù)情況下，跑偏可以通過四輪定位解決，但如果四輪定位解決不了，那一定是其他原因造成的。 2.兩側(cè)輪胎的胎面花紋不同或者胎面花紋深淺不一。全車最好使用同類型的輪胎。至少，前軸和后輪軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，胎面花紋深度也必須是一樣的。如果高于磨損極限，必須更換。 3.兩側(cè)胎壓不同，會(huì)使輪胎大小不一，必然造成行駛時(shí)跑偏。及時(shí)補(bǔ)充氣壓。 4.前減震器彈簧兩側(cè)的變形和緩沖不一致，可以通過按壓或拆卸后的對(duì)比來判斷減震器彈簧。減震彈簧需要更換。 5.前減震器失效后，車輛行駛時(shí)，一高一低兩個(gè)懸架受力不均，產(chǎn)生跑偏?？梢杂脤ｉT的減震器測試儀來測試減震器，判斷其好壞。在無條件拆卸的情況下，可以通過圖紙判斷。減震器需要更換。 6.由于過度磨損，車輛底盤部件中存在異常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等。都是容易產(chǎn)生過大縫隙的零件，所以有必要去4S店進(jìn)行檢驗(yàn)。 7.某一個(gè)車輪的制動(dòng)回正不良、分離不完全，相當(dāng)于一個(gè)車輪一直部分制動(dòng)，車輛行駛中難免會(huì)跑偏。檢驗(yàn)的時(shí)候可以感覺到輪轂的溫度。如果某個(gè)車輪超出其他車輪很多，說明這個(gè)車輪的剎車回位不良。需要四輪定位。 8.車架整體變形兩側(cè)軸距差過大，高于最大允許范圍?？梢酝ㄟ^測量尺寸來檢驗(yàn)。如果超出范圍，必須用校正表進(jìn)行校正。