文章摘要： 汽車空調(diào)制冷時，壓縮機離合器會結(jié)合，發(fā)動機帶動壓縮機運轉(zhuǎn)。在運行過程當(dāng)中，制冷劑會不斷被壓縮輸送到蒸發(fā)箱，在蒸發(fā)箱中膨脹吸熱，從而達到冷卻蒸發(fā)箱的效果。蒸發(fā)箱冷卻后，可以冷卻來自鼓風(fēng)機的風(fēng)，這樣空調(diào)出口的風(fēng)就是冷風(fēng)。
汽車空調(diào)制冷時，壓縮機離合器會結(jié)合，發(fā)動機帶動壓縮機運轉(zhuǎn)。在運行過程當(dāng)中，制冷劑會不斷被壓縮輸送到蒸發(fā)箱，在蒸發(fā)箱中膨脹吸熱，從而達到冷卻蒸發(fā)箱的效果。蒸發(fā)箱冷卻后，可以冷卻來自鼓風(fēng)機的風(fēng)，這樣空調(diào)出口的風(fēng)就是冷風(fēng)。
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