文章摘要: 大家所關(guān)注的“車(chē)輪的直徑一定所行的路程和車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)成什么比例?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解:車(chē)輪的直徑一定所行的路程和車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)成正比:1、成正比例。 因?yàn)樾旭偟穆烦毯娃D(zhuǎn)的圈數(shù)是兩種相關(guān)聯(lián)的量,而且行駛的路程和轉(zhuǎn)的圈數(shù)的比都等于車(chē)輪的轉(zhuǎn)速;2、所以成
大家所關(guān)注的“車(chē)輪的直徑一定所行的路程和車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)成什么比例?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解: 車(chē)輪的直徑一定所行的路程和車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)成正比: 1、成正比例。 因?yàn)樾旭偟穆烦毯娃D(zhuǎn)的圈數(shù)是兩種相關(guān)聯(lián)的量,而且行駛的路程和轉(zhuǎn)的圈數(shù)的比都等于車(chē)輪的轉(zhuǎn)速; 2、所以成正比例。 S= t*v=t*ω*r=ω*r/n n一定則S與ω成正比。 ω就是角速度,就可以看成車(chē)輪一秒內(nèi)的轉(zhuǎn)圈數(shù) 車(chē)輪每轉(zhuǎn)過(guò)1圈,走過(guò)的路程就等于車(chē)輪的周長(zhǎng) 因此s=2pai*rn (s為路程,r為車(chē)輪半徑,n為轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)) 成正比例; 3、是反比例,因?yàn)?實(shí)際距離*比例尺=圖上距離 所以當(dāng)圖上距離一定時(shí),實(shí)際距離和比例尺就成反比。
車(chē)輪的直徑一定所行的路程和車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)成什么比例?
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