文章摘要： 三缸發(fā)動機是近年來出現(xiàn)的一種新型發(fā)動機。2017年，三缸發(fā)動機如雨后春筍般出現(xiàn)。從寶馬i8到鈴木奧拓，都用過三缸發(fā)動機。所以三缸發(fā)動機也不是一無是處，在工作方式和能量利用上比四缸發(fā)動機更有優(yōu)勢。不同于四缸發(fā)動機的排氣門和進氣門的延遲開啟和關(guān)閉，三
三缸發(fā)動機是近年來出現(xiàn)的一種新型發(fā)動機。2017年，三缸發(fā)動機如雨后春筍般出現(xiàn)。從寶馬i8到鈴木奧拓，都用過三缸發(fā)動機。所以三缸發(fā)動機也不是一無是處，在工作方式和能量利用上比四缸發(fā)動機更有優(yōu)勢。不同于四缸發(fā)動機的排氣門和進氣門的延遲開啟和關(guān)閉，三缸發(fā)動機下降了氣缸在排氣過程當中重復(fù)工作所帶來的發(fā)動機熱效率，不會下降渦輪所需的功率。
三缸發(fā)動機為什么不好
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