文章摘要: 1、油耗,理論差。不止,不止可以忽略。2.渦輪增壓(和機(jī)械增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)用“T”表示,普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用“L”表示,前面的數(shù)字代表排量。是指在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加渦輪增壓。它指的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相
1、油耗,理論差。不止,不止可以忽略。 2.渦輪增壓(和機(jī)械增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)用“T”表示,普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用“L”表示,前面的數(shù)字代表排量。是指在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加渦輪增壓。它指的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。目前市場(chǎng)上的總最大功率在W區(qū)間,而總最大功率在W區(qū)間。因?yàn)楣β时茸晕l(fā)動(dòng)機(jī)高,所以油耗會(huì)略高。 4.這里要注意的是,數(shù)值只是音量范圍。油耗本身并沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)值,與返還車輛的整體匹配、發(fā)動(dòng)機(jī)性能(車輛調(diào)教)、車輛自重(整備質(zhì)量)、風(fēng)阻系數(shù)等因素有關(guān)。由于駕駛習(xí)慣、普通路況、是否開(kāi)空調(diào)等諸多客觀因素的影響。因此,輕微的移動(dòng)是正常的。
1.5t和1.6l哪個(gè)省油
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