車怠速兩個(gè)小時(shí)要緊嗎

車子空轉(zhuǎn)兩三個(gè)小時(shí)沒問題。如果怠速時(shí)間長，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間會(huì)更長。汽油噴在氣門背面后，蒸發(fā)速度會(huì)很慢，造成積碳。同時(shí)，在頻繁怠速行駛時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量會(huì)很小，因此對積碳的沖刷作用會(huì)很弱。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速，油門踏板處于完全釋放位置，油量會(huì)很大，那么燃油不會(huì)充分燃燒，節(jié)氣門開度會(huì)很小，噴油器會(huì)噴出高濃度的油來保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。所以怠速本身比開車或者高速跑更容易造成積碳。所以車輛怠速時(shí)，車身抖動(dòng)；加速時(shí)車速不快，油耗突然增加。如果車輛出現(xiàn)這種情況，說明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，需要清理。 開過車的人都很清楚，汽車的怠速油耗是相當(dāng)嚇人的。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，缸內(nèi)溫度和壓力較低，延長了燃油點(diǎn)火的準(zhǔn)備時(shí)間。此時(shí)氣缸密封性下降，容易產(chǎn)生爆震聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限。 發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度過高，廢氣中含氧量低，燃燒不完全的混合氣在三元催化轉(zhuǎn)化器的位置燃燒，容易燒壞。一般來說，短時(shí)間怠速是沒有問題的。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)出現(xiàn)散熱不好、排放不暢、容易積碳等問題。