文章摘要: 雖然這款變型預計將于今年推出,但雷諾認為在全新的產品中引入新的發(fā)動機很容易。從營銷的角度來說,這家汽車廠家||認為最好是把1.0升3缸HR10渦輪汽油發(fā)動機作為Kiger的一個設備引進和定位,然后在Triber提供,而不是相反。汽油發(fā)動機來自日產(雷諾的聯盟伙伴
雖然這款變型預計將于今年推出,但雷諾認為在全新的產品中引入新的發(fā)動機很容易。 從營銷的角度來說,這家汽車廠家||認為最好是把1.0升3缸HR10渦輪汽油發(fā)動機作為Kiger的一個設備引進和定位,然后在Triber提供,而不是相反。 汽油發(fā)動機來自日產(雷諾的聯盟伙伴),是日產Kicks和雷諾Duster使用的1.3升4缸HR13渦輪汽油發(fā)動機的衍生產品。 預計1.0升發(fā)動機將產生約95馬力的功率,并將繼續(xù)為日產Magnite緊湊型SUV(Kiger的雙胞胎穿著不同的衣服)提供動力。 目前Triber搭載的是1.0升自然吸氣(NA)汽油發(fā)動機,最大輸出功率72 PS,峰值扭矩96 Nm。 推出后,Triber turbo汽油將幫助這家法國汽車生產商提高其國內市場份額,目前為3.2%。
雷諾已推遲推出Triber渦輪增壓汽油車型
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