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活塞敲缸是什么原因?

發(fā)布時間：2023-06-14 03:01:03 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要： 1、活塞與氣缸壁之間的間隙太大，發(fā)動機活塞裙部和氣缸標準間隙為0.143-0.182，最大磨損極限為0.35～0.40；2、汽車發(fā)動機運行一段時間后，氣缸活塞產(chǎn)生磨損，再加上潤滑不良，活塞與氣缸的間隙因磨損而增大；3、并在第一道氣環(huán)略下處出現(xiàn)較嚴重的臺階，使活塞

1、活塞與氣缸壁之間的間隙太大，發(fā)動機活塞裙部和氣缸標準間隙為0.143-0.182，最大磨損極限為0.35～0.40；

2、汽車發(fā)動機運行一段時間后，氣缸活塞產(chǎn)生磨損，再加上潤滑不良，活塞與氣缸的間隙因磨損而增大；

3、并在第一道氣環(huán)略下處出現(xiàn)較嚴重的臺階，使活塞沖擊缸發(fā)出異常聲音。

活塞敲缸是什么原因?

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