移動發(fā)電機組使用中會遇到什么問題

不同的產(chǎn)品有不同的區(qū)別。就像每個人的性格一樣，他們的長處不同，這是同一個道理。

移動發(fā)電機組規(guī)劃和制造精巧，適應(yīng)工作條件，具有很強的重載運行能力。缸體規(guī)劃堅固，振動小，噪音低，運行穩(wěn)定。移動發(fā)電機組可以代替濕氣缸套，運行時間長。

1.定子繞組短路。

如果發(fā)電機定子繞組短路，會燒毀整個發(fā)電機組，造成嚴(yán)重后果。因此，有必要有兩套或兩套以上相對快速的保護來應(yīng)對這一缺點。

2.定子繞組匝間短路。

移動發(fā)電機組定子繞組匝間短路會造成短路環(huán)內(nèi)大電流。這種匝間短路引起的燒損甚至燒損，國內(nèi)外已有報道。因此，當(dāng)定子繞組發(fā)生短路時，應(yīng)迅速切斷發(fā)電機。隨著發(fā)電機規(guī)劃技術(shù)的發(fā)展，同相同槽繞組數(shù)量越來越少，匝間短路的可能性大大下降。

3.定子單相接地。

定子單相接地故障不是短路故障，而是由于以下原因，需要對單相接地故障做出靈活可靠的響應(yīng):

(1)許多600mw機組的中性點采用高阻接地。

(2)電容器電流會燒壞缺點點的鐵芯。

(3)多數(shù)短路是由于單相接地處理不及時而發(fā)展起來的。

(4)接地時，不接地相電壓升高，影響距離。

移動發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)三部分組成。柴油機和移動發(fā)電機組有兩種連接方式，一種是柔性連接，即兩部分用聯(lián)軸器對接，另一種是剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機剛性連接件與柴油機飛輪盤連接而成。目前市場上的移動發(fā)電機組采用的是比較剛性的連接，柴油機和發(fā)電機連接后安裝在普通底盤上。然后，它配備了各種保護傳感器，例如水溫傳感器，通過這些傳感器可以向操作員直觀地顯示柴油發(fā)動機的工作狀態(tài)，并且利用這些傳感器可以設(shè)置上限。當(dāng)達到或高于時，控制系統(tǒng)會提前報警。此時，如果操作人員未能采取措施，控制系統(tǒng)將自動停止機組，移動發(fā)電機組將通過這種方式發(fā)揮自我保護作用。