文章摘要: 1、紳寶D50的動力偏弱,2000轉(zhuǎn)以下時,也依舊按照自己的節(jié)奏緩慢的提升著速度。這種情況在2500轉(zhuǎn)以上,動力響應(yīng)會變得積極一些。但是隨著轉(zhuǎn)速升高,來自發(fā)動機的噪音也變得愈發(fā)明顯;2、紳寶D50采用了前麥弗遜后多連桿的懸架形式,并有saab獨有的后輪隨轉(zhuǎn)技術(shù)
1、紳寶D50的動力偏弱,2000轉(zhuǎn)以下時,也依舊按照自己的節(jié)奏緩慢的提升著速度。這種情況在2500轉(zhuǎn)以上,動力響應(yīng)會變得積極一些。但是隨著轉(zhuǎn)速升高,來自發(fā)動機的噪音也變得愈發(fā)明顯;
2、紳寶D50采用了前麥弗遜后多連桿的懸架形式,并有saab獨有的后輪隨轉(zhuǎn)技術(shù),使車輛過彎路時更加穩(wěn)定;
3、紳寶D50油耗還是不錯的,1270的自重油耗自己開能控只在6.5左右,表現(xiàn)還是非常不錯的;
4、懸掛的調(diào)校又米拉公司調(diào)校偏于運動,作為家用略顯生硬,但是比較適合年輕人的口味。紳寶D50在同級別、同價位的汽車里面還是比較不錯的挑選。
北汽d50紳寶新款信譽如何?
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