堆高車(chē)廠(chǎng)家電動(dòng)堆高車(chē)的常見(jiàn)分類(lèi)

　　1、堆高車(chē)廠(chǎng)家托盤(pán)式堆高車(chē)，堆高車(chē)前有底腿，適用于國(guó)標(biāo)單面托盤(pán)或不用托盤(pán)的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)，特色價(jià)格優(yōu)廉。

　　2、寬支腿堆高車(chē)，堆高車(chē)廠(chǎng)家堆高車(chē)前底腿做寬，一般內(nèi)寬為550/680mm，寬支腿的可做到1200/1500mm，可裝卸雙面托盤(pán)(雙面托盤(pán)長(zhǎng)度不足內(nèi)寬，限于其內(nèi))，優(yōu)點(diǎn)價(jià)格適中，即可解決雙面托盤(pán)或某些特殊貨物 電動(dòng)堆高車(chē) 電動(dòng)堆高車(chē) 的要求。

　　3、平衡重式堆高車(chē)，堆高車(chē)前無(wú)底腿，堆高車(chē)后加配重塊，貨叉可適量前傾與后傾，以保證鏟貨后水平。優(yōu)點(diǎn)：適用面廣，類(lèi)似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車(chē);缺點(diǎn)：整車(chē)過(guò)重過(guò)長(zhǎng)，對(duì)通道距離要求比較高，且價(jià)格較高。

　　4、堆高車(chē)廠(chǎng)家前移式堆高車(chē)，基本方面與平衡重式類(lèi)似，無(wú)前底腿有配重，不同點(diǎn)是該車(chē)的貨叉與門(mén)架可向后向前移動(dòng)一定距離，一般為560mm，這樣，可適量縮短堆高車(chē)長(zhǎng)度，對(duì)通道要求有一定緩解，價(jià)格平衡重堆高車(chē)類(lèi)似。

　　5、堆高車(chē)廠(chǎng)家全不銹鋼堆高車(chē)，整車(chē)以不銹鋼為材料制作，適用于對(duì)環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場(chǎng)所，如食品、醫(yī)藥等，價(jià)格稍高。

　　6、堆高車(chē)，屬特殊車(chē)型，有強(qiáng)制生產(chǎn)許可要求，適用于安全要求較高的地方，價(jià)格高昂，技術(shù)要求較高，堆高車(chē)有等級(jí)標(biāo)識(shí)。

　　7、堆高車(chē)廠(chǎng)家側(cè)移堆高車(chē)，堆高車(chē)的貨叉安裝在側(cè)面，側(cè)面進(jìn)行裝卸作業(yè)，主要解決通道過(guò)小的場(chǎng)合。

　　8、堆高車(chē)廠(chǎng)家獨(dú)柱式堆高車(chē)，即在傳統(tǒng)門(mén)架升降的形式下，改為獨(dú)桿升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩(wěn)定勻速，一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng)，使之均勻升降。