怎樣判斷漲緊輪壞了

漲緊輪壞了，會(huì)有以下幾種現(xiàn)象：1、在1400－1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候出現(xiàn)異響。開空調(diào)，上坡，轉(zhuǎn)彎等消耗功率較大的情況下異響更為明顯。2、共振明顯，說(shuō)句夸張點(diǎn)的話，就像手動(dòng)擋拖擋一樣的感覺。3、急加速噪音大，有共振現(xiàn)象，動(dòng)力不足。4、如果車子行駛中漲緊輪壞了，會(huì)出現(xiàn)無(wú)剎車無(wú)方向，后果非常嚴(yán)重。這是因?yàn)闈q 當(dāng)張緊輪斷裂時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下六種現(xiàn)象： 1.如果車輛的張緊輪壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音會(huì)很大，尤其是車速在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)。 2.共鳴顯而易見。說(shuō)的夸張一點(diǎn)，感覺就是手動(dòng)擋。 3.加速噪音大，有共振現(xiàn)象，動(dòng)力不足。 4.如果汽車的收緊輪在行駛中壞了，就沒(méi)有剎車，沒(méi)有方向，后果會(huì)很嚴(yán)重。 這是因?yàn)閺埦o輪壞了造成皮帶松動(dòng)甚至斷裂，造成皮帶上的轉(zhuǎn)向助力、空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)失效。 5.專業(yè)人員用手感覺松緊，就能知道收緊輪的好壞。 6.如果損壞不嚴(yán)重，汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)有短暫的蟋蟀聲。 張緊輪結(jié)構(gòu)原理： 在實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中，張緊輪需要一定的扭矩，以保持合適的皮帶張緊力，避免皮帶打滑，補(bǔ)償皮帶磨損和老化造成的伸長(zhǎng)量。當(dāng)皮帶張緊器運(yùn)行時(shí)，運(yùn)動(dòng)的皮帶可能會(huì)在張緊器中激發(fā)振動(dòng)，這將造成皮帶和張緊器過(guò)早磨損。因此，張緊輪上增加了一個(gè)阻力機(jī)構(gòu)。但是影響張緊輪扭矩和阻力的參數(shù)很多，每個(gè)參數(shù)的影響也不盡相同，所以張緊輪各部件與扭矩和阻力的關(guān)系非常復(fù)雜。扭矩的變化直接影響阻力的變化，是阻力的主要因素。影響扭矩的主要因素是扭簧的參數(shù)。適當(dāng)減小扭簧的節(jié)徑可以提高張緊輪的電阻值。