往復(fù)真空泵的使用及維護(hù)

啟動(dòng)往復(fù)真空泵時(shí)，檢驗(yàn)旋轉(zhuǎn)方向是否準(zhǔn)確。往復(fù)真空泵的工作環(huán)境應(yīng)保持清理干燥。如果工作環(huán)境溫度低于5℃，應(yīng)在停機(jī)后釋放冷卻水套中的水，以避免溫度降至零時(shí)泵體凍結(jié)和破裂。往復(fù)真空泵只能抽吸干凈干燥的空氣。運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)后，要檢驗(yàn)往復(fù)真空泵的活塞，活塞環(huán)，導(dǎo)軌，氣閥，軸承，十字頭以及密封圈等摩擦部件的磨損部位。如有磨損應(yīng)及時(shí)修理或更換。

往復(fù)真空泵運(yùn)行2500小時(shí)后，應(yīng)拆卸檢修一次。泵拆卸后，用干凈的汽油清洗零件。并修理或更換損壞的零件。檢修和重裝時(shí)，上下軌點(diǎn)時(shí)，注意活塞與氣缸蓋之間保持1.5毫米左右的間隙。還要注意的是，氣閥的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)只有在氣閥與活塞的相對(duì)位置準(zhǔn)確校正后才能固定。氣閥與活塞的相對(duì)位置可以通過以下方法修正：當(dāng)偏心輪的偏心線處于垂直位置，即偏心鍵處于垂直位置時(shí)。氣閥的中心線與氣缸上閥座的中心線重合。這就是氣閥與活塞的準(zhǔn)確相對(duì)位置。

往復(fù)真空泵常見故障及排除方法

1.真空度下降

原因:吸入氣體溫度過高。閥板與閥座接觸不良。閥板磨損。氣缸磨損或活塞環(huán)松動(dòng)。

排除方法:增加氣體冷卻裝置；刮擦和學(xué)習(xí)；更換閥板；更換活塞環(huán)并修理氣缸。

2.往復(fù)真空泵運(yùn)行過程當(dāng)中有撞擊聲

原因:活塞桿螺母松動(dòng)。連桿襯套和十字頭銷磨損或松動(dòng)。連桿軸瓦太松。偏心環(huán)太松，造成沖擊。偏心連桿銷松動(dòng)。

消除方法:擰緊螺母。換襯套，刮銷修理。調(diào)整擰緊。調(diào)節(jié)墊圈。換個(gè)大頭針。

3.電機(jī)過載

原因:偏心輪與偏心環(huán)摩擦產(chǎn)生高熱；連桿軸瓦發(fā)熱高；十字頭高溫。

排除方法:缺油就加油；如果裝配太緊，進(jìn)行調(diào)整。檢驗(yàn)潤(rùn)滑油和機(jī)身安裝問題。

4.往復(fù)真空泵泵送速度下降

原因:閥板與閥座接觸不良，漏氣。閥板損壞。吸入氣體溫度過高。氣缸磨損；活塞環(huán)太松了。

淘汰方式:刮研合作。更換新的閥板。增加氣體冷卻裝置。修理氣缸。更換活塞環(huán)。