文章摘要: Lorinser MAYBACH S650||搭配3.0升雙渦輪發(fā)動機,最大功率可達367馬力。雙渦輪增壓發(fā)動機是針對廢棄渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象,發(fā)動機內(nèi)串聯(lián)一大一小兩個渦輪或并聯(lián)兩只渦輪,在發(fā)動機進行低速轉動的時候,較少的排氣可以驅(qū)動渦輪高速旋轉,產(chǎn)生足夠的經(jīng)濟壓力
Lorinser MAYBACH S650||搭配3.0升雙渦輪發(fā)動機,最大功率可達367馬力。雙渦輪增壓發(fā)動機是針對廢棄渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象,發(fā)動機內(nèi)串聯(lián)一大一小兩個渦輪或并聯(lián)兩只渦輪,在發(fā)動機進行低速轉動的時候,較少的排氣可以驅(qū)動渦輪高速旋轉,產(chǎn)生足夠的經(jīng)濟壓力,減少發(fā)動機內(nèi)渦輪遲滯效應,通常發(fā)動機普遍的渦輪增壓是單渦輪增壓,而比較高級的汽車才會采用雙渦輪增壓發(fā)動機,依靠發(fā)動機排氣的剩余控功能驅(qū)動渦輪旋轉,水渦輪的轉速增高增壓值大,對汽車的動力提升很明顯,所以當車速提高后,渦輪增壓其作用時吸收的動力會瞬間提升。
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