文章摘要: 如題主想要了解的“volvo五缸發(fā)動機有什么通病?”相關內容介紹有以下:volvo五缸發(fā)動機通病有油耗高、振動大。相對目前主流的發(fā)動機技術,即四缸缸內直噴。五缸機在低轉速的扭矩很差,最大扭矩點一般要到2500以上,而新的四缸缸內直噴加渦輪則可以在1500甚至120
如題主想要了解的“volvo五缸發(fā)動機有什么通病?”相關內容介紹有以下: volvo五缸發(fā)動機通病有油耗高、振動大。相對目前主流的發(fā)動機技術,即四缸缸內直噴。五缸機在低轉速的扭矩很差,最大扭矩點一般要到2500以上,而新的四缸缸內直噴加渦輪則可以在1500甚至1200轉時達到最大扭矩。汽車上的發(fā)動機,絕大多數都是偶數缸的,比如四缸、六缸、八缸、十二缸等,很少有奇數缸的,比如五缸、七缸、九缸等,三缸是一個特例,它屬于節(jié)能減排的產物。
volvo五缸發(fā)動機有什么通病?
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