文章摘要: 動力換擋有兩種,一種是干式,一種是濕式。干式離合器和濕式離合器的區(qū)別在于離合器片的工作環(huán)境不同。濕式雙離合器的離合器片是指離合器片浸泡在變速器油中,而干式雙離合器的離合器片是與發(fā)動機飛輪直接接觸的。從技術(shù)成熟度和可靠性來看,濕式雙離合工作在
動力換擋有兩種,一種是干式,一種是濕式。干式離合器和濕式離合器的區(qū)別在于離合器片的工作環(huán)境不同。濕式雙離合器的離合器片是指離合器片浸泡在變速器油中,而干式雙離合器的離合器片是與發(fā)動機飛輪直接接觸的。從技術(shù)成熟度和可靠性來看,濕式雙離合工作在液壓油中,有一定的散熱作用,所以使用起來更穩(wěn)定。干式離合器由于散熱差,在擁堵的市區(qū)容易出現(xiàn)離合器片高溫甚至燒蝕的風險。在這個層面上,濕式動力換擋的技術(shù)成熟度更高。同時,濕式雙離合結(jié)構(gòu)復雜,成本高,但其動力傳遞效率不如干式離合器高。
奧迪a3變速器干式還是濕式
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