文章摘要： 大眾途觀||在之前節(jié)氣門有積碳，清洗后積碳沒了，進氣量增加，油耗也就增加了，由于積炭長期積累，擠壓節(jié)氣門，節(jié)氣門的開度也會隨之擴大，而將節(jié)氣門清洗之后，開度卻仍然保持著原來的狀態(tài)，由于原來的雜質充當了一部分密封的作用，進氣量尚算正常，清理掉雜
大眾途觀||在之前節(jié)氣門有積碳，清洗后積碳沒了，進氣量增加，油耗也就增加了，由于積炭長期積累，擠壓節(jié)氣門，節(jié)氣門的開度也會隨之擴大，而將節(jié)氣門清洗之后，開度卻仍然保持著原來的狀態(tài)，由于原來的雜質充當了一部分密封的作用，進氣量尚算正常，清理掉雜質之后，進氣量增大，這才造成了怠速過高，轉速指針忽上忽下的不穩(wěn)定。甚至會嚴重到怠速不穩(wěn)或熄火這樣的現(xiàn)象。
大眾途觀清洗節(jié)氣門后油耗很高的原因
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