齒輪減速機是怎樣實現(xiàn)精準傳動的？

　　說實話，很多客戶在使用齒輪減速機的時候都有這樣的疑惑：齒輪減速機如何保證傳動準確?

　　首先我們來了解一下齒輪減速機的傳動原理：齒輪減速機是一種調節(jié)傳遞動力速度的機構，齒輪配置模式的速度轉換器用于將電機的轉數(shù)下降到所需的轉數(shù)，并獲得更大的扭矩機構。 齒輪減速機采用各級齒輪傳動來達到減速的目的，減速箱由各種齒輪副組成。 例如可以用小齒輪帶動大齒輪達到一定的減速度，多級結構可以下降速度。

　　鑒于齒輪齒輪減速機的款式復雜，加工表層大多為平面和空心，大多數(shù)這些表層是用于傳遞的參考平面。 因此，在規(guī)格精度、表層粗糙度、款式和位置精度等方面都有很高的加工精度標準，加工難度大，尤其是每對軸承孔的軸加工。

　　電機孔徑精度：孔徑的規(guī)格偏差和款式偏差會造成軸承與孔的配合不良，所以對軸的精度標準比較高，主軸孔的尺寸公差為IT13。

　　電機孔的位置精度：各孔在同一軸線上的同軸度偏差和孔端面向軸線的垂直偏差會造成軸和軸承組件在箱體內偏斜，從而造成徑向主軸圓周和軸向圓跳動也會加劇軸向磨損。 為此，同軸線上各孔的同軸度一般為小孔尺寸公差的一半左右，孔系之間的平行度偏差會影響齒輪的嚙合質量，還必須規(guī)定相應的位置精度。

　　齒輪減速機現(xiàn)在廣泛應用于各行各業(yè)，客戶在挑選齒輪減速機時可以了解電機的傳動定義，傳動比的精確挑選也是一個非常關鍵的問題。