文章摘要： 加快扭矩，而不是功率。一般200牛米扭矩的車加速時，會有明顯的后推。它將未知交流信號的等效熱量與DC參考電壓的有效熱量進行比較。當信號電阻(R1)和參考電阻(R2)的溫差為零時，兩個電阻的功耗相等，所以未知信號電壓的有效值等于DC參考電壓的有效值。R1和R2
加快扭矩，而不是功率。一般200牛米扭矩的車加速時，會有明顯的后推。 它將未知交流信號的等效熱量與DC參考電壓的有效熱量進行比較。當信號電阻(R1)和參考電阻(R2)的溫差為零時，兩個電阻的功耗相等，所以未知信號電壓的有效值等于DC參考電壓的有效值。 R1和R2是低溫度系數(shù)的匹配電阻，它們的壓降分別為KU1和KU0。為了測量溫差，電壓輸出溫度傳感器A和B分別連接在R1和R2附近。兩個熱電偶也可以用來測量溫差。R1和R2也分別串聯(lián)過熱保護電阻。
多少馬力才有推背感
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