磨合期油耗高還是磨合過(guò)后油耗高

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。 磨合期過(guò)后，油耗確實(shí)會(huì)下降，但不會(huì)下降太多。我不期望它太高。一般來(lái)說(shuō)可以降1.5到2個(gè)油棒，具體看車(chē)型。 期待磨合期后油耗下降，但有車(chē)友反映油耗不降反升，因?yàn)槟ズ掀跁r(shí)腳下較重，行駛明顯激烈。而且有些廠家的車(chē)在磨合期的機(jī)油粘度普遍很稀，所以正常使用的機(jī)油在首保時(shí)就換了，粘度更高，油耗也相應(yīng)更高。 新車(chē)磨合期間如何節(jié)油； 1.在磨合過(guò)程當(dāng)中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。按照正常的磨合節(jié)奏，最省油的駕駛方式一般就是最好的磨合方式。比如勻速行駛時(shí)，車(chē)身不可超載，避免長(zhǎng)時(shí)間行駛，運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不可過(guò)高。一般來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速不要高于3000轉(zhuǎn)，如果是自動(dòng)的，不要高于3500轉(zhuǎn)。 2.合適的油品也能省油。挑選省油的油品有兩個(gè)方面，一是油品的挑選，二是汽油的挑選。如果不使用純機(jī)油或劣質(zhì)燃油，會(huì)對(duì)車(chē)輛造成致命傷害。新發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的配合很粗糙，需要適當(dāng)粘度的機(jī)油。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)出廠是不需要換機(jī)油的。但是由于新發(fā)動(dòng)機(jī)在最初的磨合期產(chǎn)生的一些污漬，以及最初磨合期機(jī)油粘度的變化，廠家都要求在首保期內(nèi)必須更換機(jī)油。