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你對(duì)純電動(dòng)裝載機(jī)的動(dòng)力了解多少?

發(fā)布時(shí)間:2024-03-11 19:42:12 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:電氣知識(shí)

文章摘要: 你對(duì)純電動(dòng)裝載機(jī)的動(dòng)力了解多少?裝載機(jī)常見工作方式:t0空載前進(jìn)-t1鏟料-t2反向運(yùn)輸-t3轉(zhuǎn)彎/前進(jìn)/卸料-t4空載后退-t5空載前進(jìn)。作業(yè)過程當(dāng)中,整機(jī)處于頻繁換擋的狀態(tài),加之鏟運(yùn)過程當(dāng)中的各種意外情況,使得裝載機(jī)的動(dòng)力輸出和負(fù)載波動(dòng)非常復(fù)雜。對(duì)于純電動(dòng)

  你對(duì)純電動(dòng)裝載機(jī)的動(dòng)力了解多少?

  裝載機(jī)常見工作方式:t0空載前進(jìn)-t1鏟料-t2反向運(yùn)輸-t3轉(zhuǎn)彎/前進(jìn)/卸料-t4空載后退-t5空載前進(jìn)。作業(yè)過程當(dāng)中,整機(jī)處于頻繁換擋的狀態(tài),加之鏟運(yùn)過程當(dāng)中的各種意外情況,使得裝載機(jī)的動(dòng)力輸出和負(fù)載波動(dòng)非常復(fù)雜。

  對(duì)于純電動(dòng)裝載機(jī)的運(yùn)行和操作,能量來自車載動(dòng)力電池,動(dòng)力由電機(jī)輸出。

  1.節(jié)能:傳統(tǒng)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整體工作效率不高,液力變矩器平均效率低于70%,整機(jī)制動(dòng)能量無法回收,油耗高,排放差。而純電系統(tǒng)中,電機(jī)效率在95%以上,變速箱平均效率可達(dá)97%,制動(dòng)能量回收增加。

  2.動(dòng)力強(qiáng)勁:搭載純電動(dòng)系統(tǒng)的5T地面裝載機(jī),坡度可達(dá)30%-58%,時(shí)速高于40k m/h;挖掘力和可輸出的牽引力高于175KN和160KN,比傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)高出10%。

  3.清理環(huán)保:搭載純電動(dòng)系統(tǒng)的裝載機(jī)尾氣零排放,噪音低至70-80 dB,比傳統(tǒng)裝載機(jī)低20-30 dB。

  4.收入更高:純電動(dòng)裝載機(jī)與傳統(tǒng)車輛相比,每年可節(jié)省燃油13萬元以上,日均運(yùn)行時(shí)間越長,營業(yè)收入越高。此外,純電動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)要求低,對(duì)生產(chǎn)作業(yè)影響小;這將大大節(jié)省維護(hù)時(shí)間、材料和人工成本(例如,剎車片的使用年限可以延長一倍以上)。

  純電動(dòng)裝載機(jī),由于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的限制,現(xiàn)在更適合在充電方便、單機(jī)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間短的工況或零排放示范區(qū)。該產(chǎn)品具有無排放、節(jié)能、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、使用成本低的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是采購成本高,充電頻繁(可持續(xù)運(yùn)行,取決于配備的電池容量)。

  隨著科技的進(jìn)步和電池、電機(jī)系統(tǒng)的逐步完善,未來應(yīng)用于純電動(dòng)裝載機(jī)時(shí),將為用戶帶來更高的操作質(zhì)量。


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