文章摘要: Macan||為什么是換殼Q5?有以下三個原因:1.采用了與老款奧迪Q5||相同的MLB平臺進(jìn)行生產(chǎn),在開發(fā)Macan時直接套用了Q5的軸距和懸掛設(shè)計。兩個身體的大小是一樣的。打開保時捷macan的發(fā)動機艙后,可以看到大眾和奧迪標(biāo)志的很多部分。2.奧迪Q5有同樣的EA888發(fā)動
Macan||為什么是換殼Q5?有以下三個原因: 1.采用了與老款奧迪Q5||相同的MLB平臺進(jìn)行生產(chǎn),在開發(fā)Macan時直接套用了Q5的軸距和懸掛設(shè)計。兩個身體的大小是一樣的。打開保時捷macan的發(fā)動機艙后,可以看到大眾和奧迪標(biāo)志的很多部分。 2.奧迪Q5有同樣的EA888發(fā)動機:發(fā)動機方面,雖然Macan和老款Q5一樣是2.0TEA888發(fā)動機,但是保時捷對Macan的發(fā)動機進(jìn)行了專門的調(diào)校。在此基礎(chǔ)上馬力也高于奧迪Q5。自然馬力越大加速越快,所以即使是保時捷入門級SUV也能讓車主體驗到加速的推背感。 3.保時捷Macan的PDK變速箱不夠純粹:其實保時捷Macan的雙離合變速箱并不是真正的PDK變速箱。這款車的變速箱是奧迪Q5的雙離合變速箱。保時捷Macan和奧迪Q5同平臺,用奧迪的雙離合變速箱很正常。保時捷PDK變速箱配備了世界上三大變速箱。
為什么說macan是換殼q5
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