文章摘要： 柴油機(jī)的微弱黑煙一般是由于各缸供油不均勻、進(jìn)氣量不足、霧化質(zhì)量差、噴油時(shí)間過(guò)早等原因造成的不完全燃燒。噴霧質(zhì)量差造成噴入氣缸的燃油表層積小，與氧氣的結(jié)合率下降，散發(fā)的熱量更少。進(jìn)氣量太少。進(jìn)氣量太少，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣不足，供油過(guò)多，操作員負(fù)荷過(guò)大
柴油機(jī)的微弱黑煙一般是由于各缸供油不均勻、進(jìn)氣量不足、霧化質(zhì)量差、噴油時(shí)間過(guò)早等原因造成的不完全燃燒。噴霧質(zhì)量差造成噴入氣缸的燃油表層積小，與氧氣的結(jié)合率下降，散發(fā)的熱量更少。進(jìn)氣量太少。 進(jìn)氣量太少，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣不足，供油過(guò)多，操作員負(fù)荷過(guò)大，排氣閥間隙錯(cuò)誤，增壓器是否太臟或損壞。造成燃油中的碳原子不可與氧原子充分反應(yīng)，所以釋放的熱量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，燃燒不充分造成冒黑煙。 如果溫度過(guò)低，燃油在氣缸內(nèi)蒸發(fā)不良，造成燃燒不完全，產(chǎn)熱減少，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
柴油車(chē)冒黑煙動(dòng)力不足是什么原因
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