天車軌道的應用范圍

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，信息化水平的不斷提高，ERP、MES系統(tǒng)的普及，提高生產(chǎn)效率和安全保障越來越受到重視，實現(xiàn)機械自動化是當前的常用手段，天車軌道作為現(xiàn)代生產(chǎn)必不可少的設備，天車軌道廣泛用于起重機械、冶金、煤炭、電力等行業(yè)的各種材料提升、運輸、裝卸安裝和人員轉移起重機自動化基本的問題是位移檢測。

目前，天車軌道行車位置檢測大多采用光電編碼器裝置(光盤)、激光位移傳感器、行走限位開關和RFID方式。安裝在驅動電機前面金屬外殼上的光電編碼器裝置，磁盤齒輪與定位車輛機架嚙合，通過驅動軸驅動編碼器。天車軌道圓盤齒輪的圓周與定位車輛驅動小齒輪的圓周相同。編碼器由變速器齒輪自下而上通過減速器、聯(lián)軸器驅動，實現(xiàn)定位車位置檢測。這幾種定位方法都有一些缺點，具體表現(xiàn)如下。

1)光電編碼器裝置在車輪上滑動時，會形成累積偏差，形成相對位置的機械接觸工作方式。

2)激光位移傳感器在不干凈的環(huán)境中失去功能，如果軌道沉降使車輛晃動，反射板靶將變得不準確，位置檢測將變得不準確。

天車軌道組裝工作小車。先用吊車驅動固定銷將工作小車設備放在軌道上，并用螺栓緊固。主動輪應接觸軌面，被動輪與軌面的間隙應滿足南通電動葫蘆橋式起重機標準的要求。小車組裝后，其一次標準偏差應滿足電動單梁橋式起重機的標準要求。

唐山萬達鐵路工程有限公司以承建鐵路軌道衡專線起步，以后發(fā)展焊軌、軌道衡、鐵水線、鐵路頂管、天車軌道、機車備件、車輛備件、鐵路專用線、鐵路橋涵、鐵路公路土石方，不中斷行車扣軌施工，鐵路設備安裝、箱涵頂進工程、鋼結構工程、鐵路工程、鐵路專用線工程、道口工程、鐵路信號工程。