文章摘要: 橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄,其目的是為了避免失控車輛越出橋外,具有使車輛不可突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。那么,橋梁護欄制造工藝有哪些注意事項呢?常達交通設(shè)施護小編來為大家進行介紹:1、基材澆注:立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注
橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄,其目的是為了避免失控車輛越出橋外,具有使車輛不可突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。那么,橋梁護欄制造工藝有哪些注意事項呢?常達交通設(shè)施護小編來為大家進行介紹:
1、基材澆注:立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材配合比由試驗室試驗確定,制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料?;臄嚢钁?yīng)采用強制式攪拌機,材料計量偏差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行,攪拌時間應(yīng)符合所用攪拌機的規(guī)定,已保證攪拌均勻。
2、立柱制造工藝要求上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模具的長度、寬度和高度的尺寸偏差不可太大,在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈,并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。
3、鋼筋焊接與圖層:鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范,鋼筋的表層應(yīng)潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈,帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎曲。
所有鋼筋相橋交點必須焊接,鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于55㎜。
大家還要注意的是立柱和柱帽制備采用“澆注-振動”成型工藝,橫梁和欄片制備采用“澆注-振動-層合式”成型工藝,即:澆注基材(面層)。
橋梁護欄制造工藝的要求
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