dm檔位是什么意思啊

M擋是汽車(chē)上的手自一體擋的汽車(chē)上的一個(gè)擋位。也就是說(shuō)可以自動(dòng)換擋，也可以手動(dòng)。當(dāng)M的符號(hào)是“+”號(hào)時(shí)是增擋，當(dāng)M的符號(hào)是“-”號(hào)時(shí)是減擋。 DM檔是前進(jìn)爬行模式，只有低檔，不自動(dòng)升檔。在爬行模式檔位狀態(tài)下，車(chē)輛相當(dāng)于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，只需要節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制車(chē)輛的緩慢移動(dòng)，更有利于精確控制車(chē)輛的位置。 一般AMT自動(dòng)變速器都是用dm(爬行模式)設(shè)計(jì)的。當(dāng)車(chē)輛處于爬行模式檔位狀態(tài)和半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，只需輕踩油門(mén)即可緩慢移動(dòng)，在通過(guò)限寬門(mén)、倒車(chē)入庫(kù)等時(shí)非常方便。 其實(shí)自動(dòng)變速器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)和手動(dòng)擋差不多，只是相當(dāng)于換擋執(zhí)行器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的控制。同樣，在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，變速箱無(wú)法換擋，離合器處于半結(jié)合狀態(tài)。這時(shí)候如果加大油門(mén)，無(wú)疑相當(dāng)于離合盤(pán)，浪費(fèi)錢(qián)。 此外，還應(yīng)注意以下三項(xiàng)： 1.當(dāng)停車(chē)時(shí)間較短時(shí)(比如等信號(hào)燈)，擋把可以保持在M(手動(dòng)模式)位置。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn))時(shí)，檔位手柄應(yīng)回到N位置，以卸載離合器的壓力負(fù)荷。 2.車(chē)輛檔位不可一直掛在爬行模式，因?yàn)殡x合器此刻處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能造成離合器片過(guò)早損壞。 3.在收入入庫(kù)和長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的情況下，車(chē)輛必須處于N檔(空擋)狀態(tài)，避免下次車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)的情況。