文章摘要: 坡道輔助功能失效是指汽車發(fā)生故障,造成坡道輔助功能出現(xiàn)問題。坡道輔助系統(tǒng)是在車輛不使用手剎的情況下在坡道上起步時(shí),在右腳離開制動(dòng)踏板的情況下,車輛可以保持制動(dòng)幾秒鐘,避免車輛打滑造成事故,駕駛員不會(huì)感到不知所措。坡道輔助系統(tǒng)依靠?jī)蓚€(gè)傳感器,
坡道輔助功能失效是指汽車發(fā)生故障,造成坡道輔助功能出現(xiàn)問題。坡道輔助系統(tǒng)是在車輛不使用手剎的情況下在坡道上起步時(shí),在右腳離開制動(dòng)踏板的情況下,車輛可以保持制動(dòng)幾秒鐘,避免車輛打滑造成事故,駕駛員不會(huì)感到不知所措。 坡道輔助系統(tǒng)依靠?jī)蓚€(gè)傳感器,一個(gè)是車身縱向位置平衡傳感器,一個(gè)是輪胎扭矩傳感器,主要監(jiān)測(cè)輪胎的負(fù)扭矩。坡道輔助系統(tǒng)包括上坡輔助和下坡輔助。上坡輔助是避免車輛在上坡道路起步時(shí)打滑,而下坡輔助是在坡度較大的下坡道路上控制車輛的制動(dòng)系統(tǒng),使車輛保持一定的速度行駛。上坡輔助功能是支持車輛在坡道上起步。只支持上坡,前進(jìn)檔車頭指向坡頂,倒檔車頭指向坡底。因此上坡輔助功能需要接收車輛縱向加速度模塊給出的信號(hào)值,判斷坡度是否滿足功能觸發(fā)的條件。通常,斜率必須大于或等于5%。
坡道輔助功能故障是什么意思
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