文章摘要: 許多卡車都使用整體橋懸架。如果越野車采用整體橋式懸架,可以應(yīng)對(duì)更惡劣的路況。整體橋懸架的車軸是一個(gè)完整的車軸,不像獨(dú)立懸架那樣中間斷開(kāi)。雖然全橋懸掛的舒適性很差,但是越野能力很強(qiáng)。有些越野車只在后輪軸處采用整體橋式懸掛,有些越野車在前后橋處
許多卡車都使用整體橋懸架。如果越野車采用整體橋式懸架,可以應(yīng)對(duì)更惡劣的路況。整體橋懸架的車軸是一個(gè)完整的車軸,不像獨(dú)立懸架那樣中間斷開(kāi)。雖然全橋懸掛的舒適性很差,但是越野能力很強(qiáng)。有些越野車只在后輪軸處采用整體橋式懸掛,有些越野車在前后橋處全部采用整體橋式懸掛。硬越野車除了整體橋式懸掛外,還會(huì)采用非承載式車身,與我們平時(shí)看到的轎車、SUV上的承載式車身不同。非承載式車身可以將車殼與底盤完全分離,非承載式車身抗扭能力更強(qiáng),因此可以適應(yīng)更差的路面。
門橋式底盤是什么意思
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