文章摘要: ? 改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)節(jié)器適用于各種類型鋼軌的軌縫調(diào)節(jié)。該機有推拉軌縫兩種功能,可推拉鋼軌。操作簡單,工作效率高,抗干擾,使用安全。改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)整器的基本結(jié)構(gòu):主要由行走輪、斜鐵、鉗體、安全銷、回位彈簧、安全下路裝置、油
? 改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)節(jié)器適用于各種類型鋼軌的軌縫調(diào)節(jié)。該機有推拉軌縫兩種功能,可推拉鋼軌。操作簡單,工作效率高,抗干擾,使用安全。改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)整器的基本結(jié)構(gòu):主要由行走輪、斜鐵、鉗體、安全銷、回位彈簧、安全下路裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥、拉桿等組成。改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)節(jié)器的工作原理:
? 1.增大軌縫(即推軌)時:使用前鉗體1和中鉗體5,后鉗體8不參與工作(后鉗體8和拉桿6可以不安裝)。液壓油由四個柱塞泵泵入雙缸,活塞2向外伸出。前、中夾體內(nèi)的斜鐵夾住兩條軌道后,推動軌道增大兩條軌道之間的間隙,從而達到調(diào)整軌道間隙的目的。
? 2.減小軌縫(即拉軌)時:使用中夾體5和后夾體8,前夾體1不參與工作。液壓油由四個柱塞泵泵入雙油缸,活塞向外伸出。中夾體和后夾體中的斜鐵通過拉桿6夾住兩條軌道后,拉動軌道縮小兩條軌道之間的間隙,從而達到調(diào)整軌道間隙的目的。
? 改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)節(jié)器使用前的檢驗:
? 1.改錨設(shè)備廠家認(rèn)為油箱內(nèi)油位是否達到油箱高度的2/3(加1.8 ~ 2L液壓油),夏季用40#油,冬季用20#油,加油時過濾。
? 2.控制部分是否靈活可靠。
? 3.回油閥啟閉正常,液壓工作正常。
? 4.各連接緊固件是否松動,有無漏油現(xiàn)象。
? 改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)節(jié)器的操作步驟:
? 1.將工具放在要調(diào)整的兩條導(dǎo)軌的接合處。當(dāng)需要推動導(dǎo)軌時,在前夾體1和中間夾體5之間形成導(dǎo)軌間隙。當(dāng)需要拉動導(dǎo)軌時,使中間夾體5和后夾體8之間有導(dǎo)軌間隙。
? 2.向下移動相應(yīng)夾具上的手柄10,使夾具落在導(dǎo)軌上。
? 3.順時針擰緊回油閥4,用操縱手柄搖動油泵搖臂11,使液壓油可以輸入工作缸3。當(dāng)活塞2伸出20毫米時,斜鐵可以夾住軌道,并繼續(xù)搖動操縱桿來調(diào)整軌道間隙。
? 4.注意了!推軌時,輕輕向上拉后鉗體8上的手柄,使斜鐵不接觸軌;拉動導(dǎo)軌時,輕輕向上拉動前鉗體1上的扳手,使斜鐵不接觸導(dǎo)軌。
? 5.改錨設(shè)備廠家認(rèn)為每次調(diào)整軌縫后,先逆時針旋松回油閥,然后向上移動扳手10,松開斜鐵,這樣工作缸的活塞在拉簧的作用下就可以復(fù)位,即完成一個工作循環(huán)。
? 6.操作結(jié)束后,將每個夾具上的扳手10向上移動,通過棘爪將滾輪落在軌面上,并將其推到下一個軌節(jié)或整機的下一個軌道上。
? 7.改錨設(shè)備廠家認(rèn)為油箱里有一個溢流閥,出廠前已經(jīng)調(diào)至52MPa。當(dāng)負(fù)載過大時,溢流閥將被卸載,以確保機器和工具的安全使用。
改錨設(shè)備廠家:液壓軌縫調(diào)節(jié)器的使用要點
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