文章摘要: 大家所關注的“馬自達壓燃發(fā)動機原理是什么?”下面我來為大家進行講解:馬自達壓燃發(fā)動機原理是:1、稀薄燃燒:空燃比在25比1以上的情況,這種燃燒的特色是燃燒效率更高,同時也更經濟環(huán)保;2、火花點火控制壓燃點火(SPCCI):讓火花塞在活塞走到上止點的時候
大家所關注的“馬自達壓燃發(fā)動機原理是什么?”下面我來為大家進行講解: 馬自達壓燃發(fā)動機原理是:1、稀薄燃燒:空燃比在25比1以上的情況,這種燃燒的特色是燃燒效率更高,同時也更經濟環(huán)保;2、火花點火控制壓燃點火(SPCCI):讓火花塞在活塞走到上止點的時候,點燃一部分混合氣,使得兩個活塞一起擠壓中間未燃燒的氣體,使得氣體能量突破燃點。這一項技術的優(yōu)點是可以通過控制火花塞來使得“空氣活塞”根據不同地區(qū)的不同油品,達到同樣的壓燃效果。其還可以在汽車的高轉速工況不需要壓燃的情況下,就可以采用傳統(tǒng)的點燃模式,這也代表發(fā)動機具有壓燃點燃快速切換的技術。馬自達公司與福特公司合作之后,采用了新的車標,橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時又組成M字樣。
馬自達壓燃發(fā)動機原理是什么?
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