文章摘要: 汽車在啟動(dòng)時(shí)無反應(yīng),首先檢驗(yàn)電瓶電量是否充足,如果充足的話可能是保險(xiǎn)絲或者繼電器出現(xiàn)問題。汽車的繼電器是一種當(dāng)能量的輸入量達(dá)到一定值時(shí),輸出量會(huì)發(fā)生跳躍性變化的自動(dòng)控制器件,汽車的繼電器切換負(fù)載功率大,抗震性強(qiáng),一般汽車的電源是12伏,線圈電
汽車在啟動(dòng)時(shí)無反應(yīng),首先檢驗(yàn)電瓶電量是否充足,如果充足的話可能是保險(xiǎn)絲或者繼電器出現(xiàn)問題。汽車的繼電器是一種當(dāng)能量的輸入量達(dá)到一定值時(shí),輸出量會(huì)發(fā)生跳躍性變化的自動(dòng)控制器件,汽車的繼電器切換負(fù)載功率大,抗震性強(qiáng),一般汽車的電源是12伏,線圈電壓設(shè)計(jì)為12伏,汽車蓄電器的工作狀態(tài)不穩(wěn)定,環(huán)境惡劣,因而對(duì)汽車?yán)^電器的要求非常嚴(yán)苛,可以承受高溫的工作環(huán)境,繼電器相當(dāng)于一種控制開關(guān),又是控制對(duì)象,汽車的繼電器有很多種類型,以燃油泵的繼電器為例,繼電器是燃油泵的控制開關(guān),通過繼電器的觸點(diǎn)來控制操控開關(guān)的通斷,不可直接控制電量較大的負(fù)荷。
豐田凱美瑞啟動(dòng)無反應(yīng)
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