燃氣調壓器是城市燃氣輸配系統(tǒng)的設施之一

　　燃氣調壓器是城市燃氣輸配系統(tǒng)的重要設施之一。隨著各類用戶對燃氣質量要求的不斷提高，燃氣調壓器更安全、更經濟、更可靠的運行將成為燃氣安全工程的重要課題之一。如何保證供氣的連續(xù)性，既是燃氣公司利益連續(xù)性的保證，也是燃氣供應商簽訂供氣合同后履行合同的義務和責任。對于一些供氣要求較高的用戶(尤其是工業(yè)公司)，短期停氣會給用戶帶來巨大損失，給供用氣雙方都帶來諸多矛盾，甚至將其帶入法律。很多時候，我們只能依賴于燃氣調壓器的可靠性，而缺乏對燃氣調壓系統(tǒng)的主動針對性設計。

　　不間斷調壓供氣方案

　　一個完整的氣體壓力調節(jié)器系統(tǒng)至少應包括入口截斷閥、緊急切斷閥、壓力調節(jié)器和出口截斷閥。當調壓器失效時，緊急切斷閥感應到超壓或失壓，并作出切斷動作，使調壓器系統(tǒng)停止工作。對于生產中不允許停氣的用戶，這種供氣方式形式單一，風險大，難以實現(xiàn)無人值守。

　　不間斷調壓供氣應滿足以下要求:

　　(1)當運行路故障或下游用氣量突然增加，造成出口壓力過低時，備用路可在自動不停車的情況下補足運行氣源;

　　(2)當運行路出現(xiàn)故障時，如果出口壓力升高，運行路上的超壓切斷閥工作，則運行路關閉時備用路可以自動接通(注:當出口壓力升高時，備用路上的超壓切斷閥不可工作)。

　　(3)上述過程(1)和(2)不可通過電子或電氣裝置或手動控制來實現(xiàn)，需要在調壓站電源中斷時仍能運行。

　　目前，國內外主要采用一用一備兩種調壓工藝來保證燃氣調壓系統(tǒng)的安全。下面先對兩種方案進行比較和討論。