汽車新能源線束氣密度如何測試？

汽車新能源線束主要是由電纜線，聯(lián)接器，纏帶和其余輔材組合成。它是操控汽車電子信號的媒介，兼具比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)特征和多樣性的功用。要測試的零件并非完全相同，并且氣密性要求完全不同。為了能化解上面監(jiān)測不便，依照整車線束的性能和初始氣密性檢測設(shè)備調(diào)優(yōu)了新能源車整車線束的氣密性檢測器。新能源車整車線束氣密性試驗儀與常用氣密性試驗儀大概相同，不一樣的地方源于測驗夾。

由于線束長且不規(guī)則，因此不容易固定。故此，在開展測驗時，很有必要運用對應(yīng)的制定測驗?zāi)＞唛_展穩(wěn)固，以開展線束的氣密性試驗。將需用開展氣密性試驗的線束放進制定的檢測工具模具中，接著用新能源汽車線束氣密性試驗儀對線束打氣，接著經(jīng)由線束氣密性檢測設(shè)施的高精密氣壓傳感器得到的變動形成信號并傳輸?shù)綑z測平臺，末尾，經(jīng)由相關(guān)估算，可以 得到氣體滲漏值，并依照滲漏值檢驗線束的密閉功能和IP防水級別。

這種檢測方法不受束類型和防水等級的影響。它可以與不同的模具(定制的測試夾具)和線束氣密性檢測器的參數(shù)設(shè)置配合使用，以實現(xiàn)用于測試的不同線束，非常適合整個泄漏測試。

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