文章摘要： 1、汽車在行駛3-5萬公里后會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等零部件上產(chǎn)生堅(jiān)固的積碳；2、同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料和進(jìn)入燃燒室的油不會(huì)完全燃燒，未燃燒的油經(jīng)高溫和氧化也會(huì)形成膠，粘附在零件表層，然后經(jīng)高溫作用形成積碳；3、然后就會(huì)感覺
1、汽車在行駛3-5萬公里后會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等零部件上產(chǎn)生堅(jiān)固的積碳；
2、同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料和進(jìn)入燃燒室的油不會(huì)完全燃燒，未燃燒的油經(jīng)高溫和氧化也會(huì)形成膠，粘附在零件表層，然后經(jīng)高溫作用形成積碳；
3、然后就會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不如新車時(shí)強(qiáng)勁，油耗也增加了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加，廢氣排放也與新車有很大的不同，所以清洗積碳是非常有必要的。
活塞清洗積碳有必要嗎?
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