文章摘要： 1、在燃油系統(tǒng)中工作一段時(shí)間后，燃燒形成的碳和膠會(huì)附著在噴嘴上，使噴嘴出現(xiàn)粘粘甚至堵塞現(xiàn)象；2、而空氣、汽油雜質(zhì)和灰塵，也會(huì)造成油路不暢或堵塞，最終在噴嘴處形成碳和沉積物；3、如果過(guò)久不清洗油路，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴油系
1、在燃油系統(tǒng)中工作一段時(shí)間后，燃燒形成的碳和膠會(huì)附著在噴嘴上，使噴嘴出現(xiàn)粘粘甚至堵塞現(xiàn)象；
2、而空氣、汽油雜質(zhì)和灰塵，也會(huì)造成油路不暢或堵塞，最終在噴嘴處形成碳和沉積物；
3、如果過(guò)久不清洗油路，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴油系統(tǒng)精密部件的性能，造成噴射不良，霧化不好，甚至不噴油，造成汽車怠速不穩(wěn)，油耗增加，加速無(wú)力，起動(dòng)困難等結(jié)果。
柴油機(jī)油路總是進(jìn)空氣是怎么回事?
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