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汽車空調管上的H和L是什么意思

發(fā)布時間:2023-04-24 05:15:02 來源:互聯網 分類:汽車常見問題

文章摘要: h和L是汽車空調管路中高壓和低壓的首字母。h代表高壓管接口,L代表低壓管接口。汽車空調管路接口用于空調維修時的制冷劑加注。一般情況下接口都是擰緊的,主要是為了避免灰塵進入或者粘附。汽車空調在使用過程當中,出現散熱片堵塞、冷卻風扇不轉動或制冷劑過

h和L是汽車空調管路中高壓和低壓的首字母。h代表高壓管接口,L代表低壓管接口。汽車空調管路接口用于空調維修時的制冷劑加注。一般情況下接口都是擰緊的,主要是為了避免灰塵進入或者粘附。 汽車空調在使用過程當中,出現散熱片堵塞、冷卻風扇不轉動或制冷劑過多等異常情況時,系統(tǒng)壓力會過高。如果不加以控制,過大的壓力會損壞系統(tǒng)部件。 高壓開關安裝在高壓管路中,一般在儲液干燥器上,串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當系統(tǒng)壓力過高時,高壓開關會動作,切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高速檔位電路,避免壓力持續(xù)上升,避免系統(tǒng)損壞。 低壓開關通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中,串聯在電磁離合器回路中。其結構類似于常開高壓開關。當制冷劑壓力正常時,動觸點接通壓縮機電磁離合器電路。當壓縮機排出的制冷劑壓力過低時,低壓開關斷開,切斷電磁離合器電路,壓縮機停止運轉,避免壓縮機損壞。

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