文章摘要： 奔馳自己的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力不太好，和MFA平臺的兄弟奔馳B200參數(shù)一樣。奔馳A200的試駕給我的感覺是油門很重，動力輸出比較沉穩(wěn)，新A級有奔馳的味道，變速箱換擋更快，轉(zhuǎn)速表指針跳動快。是一輛年輕的奔馳。加速的時(shí)候動力連接很順暢，變速箱也很運(yùn)動。
奔馳自己的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力不太好，和MFA平臺的兄弟奔馳B200參數(shù)一樣。 奔馳A200的試駕給我的感覺是油門很重，動力輸出比較沉穩(wěn)，新A級有奔馳的味道，變速箱換擋更快，轉(zhuǎn)速表指針跳動快。是一輛年輕的奔馳。 加速的時(shí)候動力連接很順暢，變速箱也很運(yùn)動。但是轉(zhuǎn)速提高后，發(fā)動機(jī)的動力爆發(fā)就沒有那么強(qiáng)烈了。 當(dāng)你減速的時(shí)候，雙離合變速箱是躁動不安的。俗話說得好，有得有失。這個(gè)變速箱還是不可兼顧運(yùn)動性和舒適性。
評測奔馳A200發(fā)動機(jī)好嗎及 奔馳A200動力好不好
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