文章摘要： 1.2018款昂科威||剎車的時(shí)候，整個(gè)懸掛都是軟的。完全剎車時(shí)，車身明顯前傾。它的車身相當(dāng)大，維修質(zhì)量非常高。當(dāng)它加速到100 km/h時(shí)，就停在剎車處。我們原本預(yù)計(jì)結(jié)果一般，但最終結(jié)果出來了，有點(diǎn)出乎我們的意料。其100-0 km/h的制動(dòng)距離為327米。屬于優(yōu)秀
1.2018款昂科威||剎車的時(shí)候，整個(gè)懸掛都是軟的。完全剎車時(shí)，車身明顯前傾。它的車身相當(dāng)大，維修質(zhì)量非常高。當(dāng)它加速到100 km/h時(shí)，就停在剎車處。我們原本預(yù)計(jì)結(jié)果一般，但最終結(jié)果出來了，有點(diǎn)出乎我們的意料。其100-0 km/h的制動(dòng)距離為327米。屬于優(yōu)秀級(jí)別。通常這一關(guān)的成績是40米左右。可見制動(dòng)性能不錯(cuò)。
別克昂科雷輔助剎車助力泵故障
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