如何判斷是十字軸壞了

十字軸斷了，車(chē)輛行駛時(shí)左右行駛都能聽(tīng)到異響，方向盤(pán)間隙變大，所以有一種轉(zhuǎn)向器會(huì)脫落的感覺(jué)，尤其是車(chē)輛行駛在顛簸或顛簸的路面上。十字軸就是萬(wàn)向節(jié)，俗話(huà)也叫十字節(jié)。十字軸是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的連接部件，是十字軸剛性萬(wàn)向節(jié)的關(guān)鍵部件之一。 車(chē)輛行駛時(shí)，扭矩傳遞方向相同，十字軸受力方向也相同。久而久之，就會(huì)造成十字軸軸頸的單邊磨損。久而久之，十字軸受力的一面會(huì)磨損，出現(xiàn)溝槽，從而松動(dòng)，發(fā)出噪音。 萬(wàn)向節(jié)軸的軸頸和軸承的磨損不可高于0.02到0.13毫米，一般在0.01毫米左右，高于0.13毫米就會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)軸的振動(dòng)和振鈴。 在正常使用中，應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑脂，避免十字軸軸頸和軸承因缺少潤(rùn)滑脂而磨損。 如果軸頸表層只是輕微剝落，可以用油石打磨剝落的表層，繼續(xù)使用。 如果十字軸嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)該更換。